147
Motor Odasi
Düşük diş hava sicakliklari
Düşük diş hava sicakliklarinda dizel yakitinin
akişkanliği yetersiz olabilir.
İşletme arizalarindan kaçinmak için kiş ayla-
rinda, soğuk havada akişkanliği daha iyi olan
dizel yakitlari sunulmaktadir. Yaklaşik -5 C°
'lik bir sicakliktan itibaren aracinizda "Kiş
dizel yakiti"ni kullanmaniz gerekir.
"Kiş dizel yakiti"ni yaklaşik -20 C° 'ye kadar
sorunsuz olarak kullanabilirsiniz.
Sadece "Yaz dizel yakiti" veya soğuğa daha az
dayanikli "Kiş dizel yakiti" (örneğin Akdeniz
Bölgesi'nde) bulunabiliniyorsa, yakita diş
hava sicakliğina bağli olarak bir miktar akiş-
kanlik iyileştirici ilave edin.
Katki maddesini zamaninda, dizelin akiş-
kanliği azalmadan ilave edin. Aksi takdirde
arizalar, ancak tüm yakit tertibatinin isinmasi
sonucu, örneğin araci isitmali bir garaja
biraktiğinizda giderilebilir.
Akışkanlık iyileştirici
Akişkanlik iyileştirici her yakitta etkili değildir.
Kullanirken üreticinin talimatlarini dikkate
alin. Sadece Mercedes-Benz tarafindan kont-
rol edilmiş ve kullanimi serbest birakilmiş
olan akişkanlik iyileştiricilerini kullanin. Konu
ile ilgili daha ayrintili bilgileri her Mercedes-
Benz yetkili servisinden edinebilirsiniz.
Motor Odasi
Motor Kaputu
m Kaza tehlikesi
Kilit açma tutamağini seyir esnasinda çekme-
yin. Aksi takdirde motor kaputu açilabilir ve
görüş alaninizi engelleyebilir.
Açilmasi
m Yaralanma tehlikesi
Motor kaputu açik olduğunda, motor çaliş-
masa dahi kendinizi yaralayabilirsiniz.
Motorun parçalari çok sicak olabilir.
Yaniklari önlemek için sadece İşletme Tali-
mati'nda belirtilen yapi parçalarina dokunun
ve ilgili tehlike ikazlarina dikkat edin.
m Yaralanma tehlikesi
Radyatör ve motor arasindaki fan, anahtar
kontaktan çekiliyken de kendiliğinden dev-
reye girebilir. Bu nedenle radyatör faninin
dönme alanina elinizi uzatmayin. Aksi tak-
dirde kendinizi yaralayabilirsiniz.
Benzin yakıtlı motoru olan araçlar:
Elektronik ateşleme tertibati yüksek gerilimle
çalişir. Bu nedenle aşağidaki durumlarda ateş-
leme tertibatininyapi parçalarina (endüksiyon
bobini, ateşleme kablosu, buji kablolari veya
kontrol prizi) kesinlikle dokunmayin:
•motor çalişirken
•marşa basilirken
•kontak açik olduğunda ve motor el yardi-
miyla çevrilirken
Aksi takdirde elektriğe kapilabilir ve ağir,
hatta ölümcül şekilde yaralanabilirsiniz.
Dizel motorlu araçlar:
Elektronik enjektör kumandasi yüksek geri-
limleçalişir. Bu nedenle aşağidaki durumlarda
yakit püskürtme tertibatininyapi parçalarina
dokunmayin:
•motor çalişirken
•marşa basilirken
•kontak açik olduğunda
Aksi takdirde elektriğe kapilabilir ve ağir,
hatta ölümcül şekilde yaralanabilirsiniz.
►
Sileceğin kapali olduğundan emin olun.
m Yaralanma tehlikesi
Silecekler, silecek kollari ile birlikte harekete
geçebilirler.
Motor kaputu açikken, silecek kollarina siki-
şabilirsiniz.
Sileceklerin kapali olduğundan emin olun.
Anahtari çekip çikartin veya KEYLESS-GO*
olduğunda, herhangi bir kontak kademesinin
İşletme
* Opsiyonel
pp