Emniyet
Sürüp Emniyet Sistemleri
Aksi takdirde araç savrulabilir.
Eğer çok hızlı kullanıyorsanız, ESP® kaza G Kaza tehlikesi G Kaza tehlikesi
riskini düşüremez. ESP® fiziksel sınırları Kötü yol ve hava şartlarında römork Eğer çok hızlı kullanıyorsanız, tahrik
devre dışı bırakamaz. stabilizasyonu römorklu aracın savrulmasını düzenleme sistemi kaza riskini düşüremez.
engelleyemez ve böylece kaza riskini Tahrik düzenleme sistemi fiziksel sınırları
! Araç, ön veya arka aksı kaldırılmış şekilde indirgeyemez. Yüksek ağırlık noktasına devre dışı bırakamaz.
çekiliyorsa kontak kapalı olmalıdır (Kontak sahip römorklar, ESP® bunu algılayamadan
anahtarı 0 veya 1 pozisyonunda). Aksi takdirde devrilebilir. ESP®'nin kapatılması veya açılması
ESP®’nin frenlere yaptığı aktif müdahale ön veya
arka aks fren sistemine zarar verir. ESP® kapalı veya bir arıza nedenyle Motor çalışır çalışmaz, ESP® otomatik
! 4MATIC* sistemine sahip araçları ön veya kapatılmış ise, römork stabilizasyonu da olarak aktif hale gelir.
arka aksı kaldırılmış şekilde çektiremezsiniz.devre dışıdır. Aşağıda belirtilen durumlarda ESP®’nin
i Sadece tavsiye edilen ebattaki lastikleri ETS (Elektronik Traksiyon Sistemi) kapatılması daha yararlı olabilir:
kullanın . Sadece bu durumda ESP® gerektiği gibi • patinaj zincirleri takılı olduğunda
çalışır. Tahrik düzenleme sistemi ESP®'nin bir • derin karda
parçasıdır.
ESP® römork stabilizasyonu • kumlu veya çakıllı yollarda
Tahrik düzenleme sistemi, tahrikli
Römork savrulduğunda, kuvvetlice frene tekerlekler patinaj yaptığında, ayrı ayrı
basarak römorklu aracı stabil hale tekerlekleri frenler. Böylece kaygan G Kaza tehlikesi
getirebilirsiniz. zeminde dahi, örneğin tek taraflı buzlanma Kapatma durumu mevcut olmadığında
Bu tür durumlarda ESP® size destek sağlar sonucu, kalkış yapabilir veya tekrar ESP®'yi devreye sokun. Aksi takdirde
ve römorkun savrulmaya başladığını hızlanabilirsiniz. araç savrulduğunda veya tekerleklerden biri
algılar. ESP® fren yaparak ve motor ESP®'yi kapattığınızda, tahrik düzenleme patinaj yaptığında, ESP® herhangi bir
gücünü sınırlayarak sürüş hızını düşürür, sistemi aktif olmaya devam eder. düzenleme yapmaz.
böylece römorklu aracın stabilizasyonu
sağlanır. ESP®'yi kapattığınızda:
Römork stabilizasyonu 65 km/h'nın • ESP® herhangi bir düzenleme yapmaz
üzerindeki bir hızda aktiftir.
66