Kullanım Kılavuzları
İşletme Lastikler ve Jantlar Aracınızı acil durum özelliklerine sahip olmayan Aksi takdirde lastiklerin yol tutuşunun az Dönüş yönü tekerlekler taktığınızda, örneğin kış lastikleri, olması nedeniyle aracın kontrolünü Dönüş yönü buna ilave olarak bir TIREFIT-Kit* ile de kaybedebilir ve bir kazaya sebebiyet donatmanız gerekir. verebilirsiniz. Dönüş yönleri belirtilmiş olan lastiklerin i TIREFIT-Kit*'i Mercedes-Benz Servis örn. Aquaplaning olduğunda ilave İstasyonu'nuzdan temin edebilirsiniz. avantajları vardır. Bu avantajlar sadece Lastik basıncı dönüş yönüne uymanız halinde geçerlidir. Arıza durumunda aracın kullanılması ile ilgili bilgileri “Bireysel Yardım” bölümünde G Kaza tehlikesi Bir lastiğin dönüş yönünü, yanaklarında bulabilirsiniz (D Sayfa 302). bulunan bir ok işareti gösterir. Çok düşük veya çok yüksek lastik basıncı i Bir stepneyi* dönüş yönüne ters olarak da Lastik profili sürüş emniyetini, bir kazaya sebebiyet takabilirsiniz. verecek şekilde olumsuz etkiler. Bu nedenle G Kaza tehlikesi düzenli olarak ve her uzun seyahat öncesi MOExtended-Acil durum sistemi* tüm lastiklerin, stepne* dahil, lastik Aşağıdaki hususları dikkate alın: basıncını kontrol edin ve gerekiyorsa MOExtended acil durum sistemi* bir veya • Profil derinliğinin 3 mm’nin altına inme- düzeltin. daha fazla tekerlekte hava kalmaması durumunda dahi yola devam edebilmenizi si, lastiklerin ıslak yollar üzerindeki yol tutuşunu çok zayıflatır. Profil derinliği az Bunun için uygun bir lastik basınç ölçer sağlar. olan lastikleri mutlaka değiştirin. kullanın. Bir lastiğin dıştan görüntüsü onun MO Extended acil durum sistemini* • Profil derinliği 4 mm'lik kış lastiklerinin hava basıncı hakkında herhangi bir fikir sadece lastik basıncı kaybı ikazı ve özel değiştirilmesi gerekir, aksi takdirde veremez olarak Mercedes-Benz tarafından kontrol yeterli yer tutuşunu sağlamayabilirler. edilmiş tekerlekler ile bağlantılı olarak • Bir lastik farklı yüzeylerinden farklı ola- Lastik araç yüklüyken ve yüksek hızdaki kullanabilirsiniz. rak aşınabilir. Bu nedenle profil derinliği- sürüşlerde yakıt deposu kapakçığındaki i MOExtended-Acil durum sistemi* olan ni ve tekerlek yüzeyinin durumunu, tüm verilere uyarlanmalıdır (D Sayfa 194). araçlar TIREFIT-Kit*1 ile donatılmamıştır. lastiklerin bütün genişliğini dikkate ala- Stepne* için belirtilen en yüksek değer rak, düzenli olarak kontrol edin. Bunun geçerlidir. için gerekiyorsa ön tekerlekleri kırın. 1. Sadece belli ülkeler için. 203