Kullanım Kılavuzları
205 Sorunlar ve Çözıim Önerileri Ekran-bildirimler Olasi Nedenler/Sonuçlar ve ► Çözıim Önerileri Standart araç bilgisa- yari:  Standart araç bilgisa- yari: | Plus araç bil- gisayari: S Basinçli hava depo- sunda yoğ. suyu Plus araç bil- gisayari: |S Basinçli hava depo kabindaki yoğuşma suyu seviyesi çok yük- sektir. Donma noktasina (0 C°) yakin sicakliklarda dahi, basinçli hava kabinda bulunan donmuş yoğuşma suyu fren tertibatini devre dişi birakabilir. Aşağidaki işlemlerin derhal bir yetkili serviste gerçekleştiril- mesini sağlayin. ►Yoğuşma suyu, basinçli hava kabindan tahliye edilmelidir. ► Basinçli hava kabinin granulat fişeği değiştirilmelidir. ►Yoğuşma suyu mesajini, standart araç bilgisayarinda veya Plus araç bilgisayarinda (D Sayfa 63) sifirlayin. m Kaza tehlikesi İlave güç çikişi devresindeki depo basinci 5,5 bar'in altina düşmüştür. Artik düzgün bir şekilde vites değiştiremezsiniz. ► Araci, trafik durumunu dikkate alarak mümkün olan en kisa sürede durdurun. ► Sabitleme frenini çekin. ► Ekran mesaji silinene ve yeterli bir depo basinci sağlanana kadar, motoru çalişmaya birakin. ► Ariza birçok kez ortaya çikiyorsa, basinçli hava fren terti- batinin sizdirmazliğini kontrol edin (~ Sayfa 90). ► Basinçli hava fren tertibatinin, bir yetkili serviste onarilma- sini sağlayin. Bireysel Yardim Standart araç bilgisa- yari: ¨ 100 °C (Örnek) Standart araç bilgisa- yari: X Plus araç bil- gisayari: ¨S Soğutma mad. sicakliği yüks. 100 °C (Örnek) Plus araç bil- gisayari: XS motor korumasi: perfor- mans azaldi Sürüş esnasinda soğutma maddesi sicakliği yaklaşik 100 C° 'ye ulaşmiştir. ► Motordan daha az güç talep edin. ► Radyatöre giden hava girişini engelleyen nesneleri, örneğin havalanan kağitlari yok edin. Soğutma maddesi sicakliği çok yüksektir. Motor gücü otoma- tik olarak azaltilir. ► Hizinizi düşürün. ► Küçük bir vitese geçin. ► Radyatöre giden hava girişini engelleyen nesneleri, örneğin havalanan kağitlari yok edin. ~