139
Sürüş Hatirlatmalari
Aracinizi aşiri yüklemeniz durumunda, dev-
rilme tehlikesini yükseltmiş olursunuz.
Müsaade edilen aks yüklerini kesinlikle aşma-
yin. Aracinizi yüklerken, aracin ağirlik nokta-
sini olabildiğince aşağida tutun.
Aracinizi çoğunlukla veya arasira çamurlu
veya sulak arazi koşullarinda kullaniyorsaniz,
fren etkisini azaltan maddeler örneğin kum
veya su karişimli yağ, fren tertibatina ulaşabi-
lir. Bu aşiri derecede aşinmaya ve sinirlandi-
rilmiş frenleme etkisine neden olur. Acil
durumda, tam frenleme etkisinin mevcut
olmama tehlikesi vardir.
Her arazi sürüşünden sonra kisa bir fren dene-
mesi gerçekleştirin. Bu esnada fren etkisinin
azaldiğini veya sürtünme sesleri tespit eder-
seniz, fren tertibatinin bir yetkili seriste,
örneğin bir Mercedes Benz yetkili servisinde
kontrol edilmesini sağlayin.
m Yaralanma tehlikesi
Arazi sürüşlerinde zeminin düz olmamasindan
dolayi, vücudunuza her yönden savrulma
hareketleri etki eder. Koltuktan düşme ve
yaralanma tehlikesi vardir. Arazi sürüşlerinde
de daima emniyet kemerinizi takin.
Telligent® vites otomatiğine sahip şantiye
araçlari: Arazi sürüşlerinde manuel işletim
türünü seçin (D Sayfa 112). Böylelikle örneğin
vites yükseltmelerde istenmeyen güç aktarim
kesintileri önlenmiş olur.
Arazi sürüşleri için sürüş sistemleri
Aşağidaki sürüş sistemleri ve donanimlari,
araciniz ile arazide güvenli bir şekilde hareket
etmenize yardimci olur:
•ABS kapatma otomatiği (~ Sayfa 101)
•ASR kapatma otomatiği (~ Sayfa 116)
•Tüm tekerlerden tahrikli sistem
•Diferansiyel kilit (~ Sayfa 116) ve dağitici
dişli kutusu (D Sayfa 118).
Arazi sürüşleri için kurallar
m Kaza tehlikesi
Telligent®vites otomatiği sahip araçlar: Motor
devir sayisi asgari devir sayisinin altina
düşerse, sistemin elektroniği otomatik olarak
vites değiştirir, bakin Vites değiştirme terti-
bati. Motorun frenleme etkisi kaybolur veya
kuvvet akişi kesilir ve araç, örneğin rampa-
larda geriye kayabilir. Bu nedenle motor devir
sayisini hiçbir zaman asgari devir sayisinin
altina düşürmeyin.
Arazi sürüşlerinde ve diferansiyel kilidi devre-
deyken, her zaman manuel işletim türünü M
seçin. Böylelikle vites değişimini, sürüş duru-
muna uygun bir şekilde yönetebilirsiniz.
Ağir yol koşullarinda araç durursa, aracin kay-
mamasi için hemen fren pedalina basin.
m Yaralanma tehlikesi
Araci engellerin üzerinde veya yolda oluşmuş
izlerde kullaniyorsaniz direksiyon geri atabilir
ve her iki eldeki baş parmaklarda yaralanma-
lara neden olabilir. Direksiyonu her zaman her
iki elinizle siki bir şekilde kavrayin. Engelleri
geçerken manevra esnasinda kisa süreli yük-
sekgücü dikkate alin.
•Arazi sürüşüne başlamadan önce araci dur-
durun ve küçük bir vitese geçin.
•Araci, arazide daima motor çalişir durumda
ve takili vitesle kullanin.
•Yavaş ve sabit hizla sürüş yapin. Birçok
durumda adim hizinda sürün.
•Tekerleklerin yol temasi olup olmadiğina
daima dikkat edin. Dağitici dişli kutusunu
ve diferansiyel kilidini devreye alin.
•Rampada debriyaja basmayin ve vites
değiştirmeyin.
•Bilinmeyen ve görünmeyen bir arazide,
araci son derece dikkatli kullanin. Emniyet
açisindan arazi kisimlarina önceden göz
atmak için araçtan inin.
İşletim