Kullanım Kılavuzları
102 Frenler Kullanim Sabitleme Freni Sabitleme freni park edilmiş araci kaymaya karşi emniyete almaya yarar. Sabitleme freni, yay kurmali silindire etki eder. m Kaza tehlikesi Sabitleme freni kolunun, tam frenleme konu- muna geçmesine dikkat edin. Aksi takdirde fren kolu otomatik olarak çözme konumuna geri gider. Araç frenlenemez ve kayabilir. Yokuşlarda yay kurma silindirinin frenleme gücü bazi durumlarda yüklü araci kaymaya karşi emniyete almak için yeterli gelmeyebilir. Yay kurmali silindirin fren gücü, yüklü araci sabit tutabilmek için yeterli olup olmadiğini kontrol konumunda kontrol edin. Araci Römork/treyler dahil olmak üzere ilave olarak takozlarla kaymaya karşi emniyete alin. Sabitleme freni kolu, ön göğüse veya sürücü koltuğunun yanina monte edilmiş olabilir. ~ Sabitleme freninin çekilmesi  Sabitleme freninin çözülmesi € Sabitleme freninin kontrol edilmesi (Römork veya Dorse bağlanti kaplini olan araçlar) ıQ Çözme konumu ® Tam frenleme konumu (Kol yerine otur- muş vaziyette) ® Kontrol konumu ► Sabitleme freninin çekilmesi: Sabitleme freni kolunu ı~ çözme konumundan z~ tam frenleme konumuna hareket ettirin ve yerine otutturun. Gösterge tablosundaki kontrol lam- basi ~ yanar. Römork/ treylerin sabitleme frenini çekin: Üreticinin işletme talimatina bakin. EG fren tertibatina sahip römork/ treyler: Römork/ treyler bağli olduğunda sabitleme freni, römork/ treylerin işletme frenine de etki eder. ► Kontrol konumu: Sabitleme freni kolunu ı~ çözme konumundan z~ tam frenleme konumuna hareket ettirin ve yerine otuttu- run. ► Sabitleme freni koluna basin ve tam fren- leme konumundan z~ kontrol konumuna ~ hareket ettirin. Kontrol esnasinda sabit- leme freni kolunu, kontrol konumunda ~ sabit tutun. Römorklu araç sadece çekici aracin yay kurma tertibati gücüyle frenlenir, römork/ treylerin frenleri çözülmüştür. Araç hareket etmemelidir.