96
Sûrûş
Kullanim
müştür) ön lastikler hareket etmelidir. Bu
durum gerçekleşmediği takdirde, direksi-
yon tertibatini ve direksiyon rot kollarini
derhal kontrol ettirin.
Sûrûcû kabini kilitleme tertibati
Gösterge tablosundaki kontrol lambasi
sürücü kabini kilitleme tertibati kilitlen-
mediğinde yanar.
m Yaralanma tehlikesi
Kilitlenmemiş bir sürücü kabini aracin işletme
ve trafik emniyetini tehlikeye sokar.
Kilitlenmemiş bir sürücü kabini seyir esna-
sinda araç frenlendiğinde öne doğru devrile-
bilir. Bunun sonucunda bir kazaya neden
olabilir ve dolayisiyla kendinizi ve başka kişi-
leri yaralayabilirsiniz.
Araci sadece, sürücü kabini sürüş konumuna
tamamen geriye devrildiğinde ve sürücü
kabini kilitlendiğinde harekete geçirin. Kon-
trol lambasi (sürücü kabini kilitleme ter-
tibati) yanmamalidir.
Aracin HAreket Ettirilmesi
m Kaza tehlikesi
Pedallarin hareket serbestliğini hiçbir şey
kisitlamamalidir. Aksi takdirde aracin işletme
veya trafik emniyeti tehlikeye girer.
Ani kalkiş ve frenlemelerde eşyalar pedallarin
arasina düşerek pedallari bloke edebilir ve
bundan dolayi fren, debriyaj ve gaz pedalina
basamazsiniz. Bir kazaya neden olabilir, bun-
dan dolayi kendinizi ve başka kişileri tehlikeye
düşürebilirsiniz.
•Paspas ve halilari kullanirken, kaymayan bir
yüzeye sabitlenmesini ve pedallara kolay-
likla ulaşilabilmesini sağlayin.
•Sürücü ayak bölgesine eşya koymayin.
•Eşyalari, sürüş sirasinda ayak bölgesine
düşmeyecek şekilde sabitleyin.
Q Çevre hatirlatmasi
Motoru, araç park halindeyken isitmayin.
Araç hareketsiz, motor çalişir durumda ve
şanziman boş konumdayken motor gecikmeli
olarak gaz yer.
8 Motorun ilk hareketinden sonra hemen
hareket etmeyin. Marşdan sonra yeterli
motor yağ basinci oluşuncaya kadar
motoru rölantide çaliştirin. Soğuk motoru
yüksek devirlere çikartmayin.
Bundan dolayi büyük bir aşinmayi ve olasi
bir motor hasarini önlemiş olursunuz.
►
Sabitleme frenini çözün.
►
Vitese takin ve hareket edin, bakin Vites
değiştirmek (~ Sayfa 106)
Sadece rölantideyken ve araç dururken geri
vitese takin.
►
Sürüşe başlar başlamaz bir fren denemesi
gerçekleştirin. Bu arada trafik durumuna
dikkat edin.
m Kaza tehlikesi
Donma noktasi üzerinde seyreden sicaklik-
larda, özellikle de ormanlik bölgede ve köprü-
lerdeyollar buzlanmiş olabilir. Sürüş tarzinizi
mevcut koşula uyarlamadiğiz takdirde araci-
niz kayabilir. Bu nedenle sürüş tarzinizi ve
hizinizi daima o andaki yol ve hava şartlarina
göre uyarlayin.
m Kaza tehlikesi
Fren tertibatinda arizalar olduğunda bir
kazaya neden olabilir, bunun sonucunda ken-
dinizi ve diğer kişileri tehlikeye sokabilirsiniz.
İşletme emniyeti açisindan fren tertibatini
anayollara çikmadan önce, bir fren deneme-
siyle kontrol edin. Fren tertibati yeterli perfor-
mansi sergilemediyse araci durdurun, fren
tertibatinin gerekli uzmanlik bilgilerine ve özel