157
Sürüş
Sürüş
Dönüştürücü Vites Kavraması
Araç dururken ve motor rölantide çalişirken,
dönüştürücü vites kavramasi açiktir. Sürüş
sirasinda dönüştürücü vites kavramasi, belli
bir motor devir sayisinda kapanir. Sürüş sira-
sinda motor devir sayisi yaklaşik 950 1/dak
altina inerse, dönüştürücü vites kavramasi
açilir. Gaz pedali, tam gaz baski noktasindan
ileri (Kickdown) basili ise, dönüştürücü vites
kavramasi yaklaşik 1100-1150 1/dak'dan
itibaren açilir
Kickdown sadece belli bir hiza yükselmek için
kullanilmalidir. Eğer böyle bir durum yoksa,
vitesi küçültün.
Dönüştürücü vites kavramasi açikken, gös-
terge tablosundaki kontrol lmabasi
yanar.
Dönüştürücü vites kavramasi kapaliyken,
gösterge tablosundaki kontrol lmabasi
söner.
Konvertör ile sürüşte yağ sicakliği yükselir.
Yağ sicakliği göstergesi
Yağ sicakliği göstergesi, ön panel şalter üni-
tesinin sağ tarafindadir.
Yağ sicakliği yükselirse durum göstergesi kir-
mizi renkte yanar ve bir ikaz düdüğü çalar.
Ekranda bir mesaj gösterilir. Kapali dönüştü-
rücü vites kavramasi ile sürüşe devam etmek
ve yağ sicakliğini indirmek için vitesi küçül-
tün.
Ekranda bir mesaj gösterilir ve bir ikaz düdüğü
çalarsa:
►
Araci en kisa sürede durdurun, bu arada
trafik durumunuda dikkate alin (Motor devir
sayisi 950 1/dak'nin üstünde).
►Araç dururken sabitleme frenini çekin
(~ Sayfa 126).
►
Şanzimani boş konuma alin.
►
Motoru yaklaşik 1 dakika boyunca yaklaşik
1200 1/dak devir sayisi ile çaliştirin.
Ekran mesaji silinmez ve ikaz düdüğü sus-
mazsa, arizanin bir yetkili serviste giderilme-
sini sağlayin.
8 Araç gidilen her vites ile durdurulabilir.
Vitesi boş konuma almak için, debriyaj
pedalina basin.
Araci sabitlemek için sabitleme frenini
çekin. İlave olarak rampa inişlerinde 1.
vitesi ve rampa çikişlarinda geri vitesi takin.
Araci her zaman sabitleme freni çekilmiş
durumda birakin. Bunun yaninda, park
halindeki bir araç en az bir adet takoz ile
kaymaya karşi emniyete alinmiş olmalidir.
Araçta kolay ulaşilabilir bir yerde takoz
bulundurulmasi yasal bir zorunluluktur!
m Kaza tehlikesi
Yokuşlarda veya inişlerde çekici araçtaki
sabitleme freninin frenleme gücü römorku
kaymaya karşi emniyete almaya yeterli gel-
meyebilir. Bu nedenle yay kurma fren gücü-
nün, araci römork ile birlikte emniyete alip
almayacağini sabitleme freni valfinin kontrol
konumu ile kontrol edin. Gerekirse araci ilave
olarak takozlarla emniyete alin. İlave olarak
römork sabitleme frenini kumanda edin.
Kullanim