Kullanım Kılavuzları
239 Bakim tel ile temizleyin. Kapama tapalarini önce sökün, aski takdirde kisa devre oluşabilir. •Kullanilmayan aküleri 12,4 V'tan daha az bir durağan gerilim ile şarj edin. Akülerin şarj edilmesi m Patlama ve yaralanma tehlikesi Aküler şarj edilirken patlayici gaz oluşur. Akü- leri sadece iyi havalandirilabilen mekanlarda şarj edin. Kivilcim oluşumunu engelleyin! Akü- lerin yakininda sigara içmeyin ve açik ateşle çalişmayin. Ancak akü şarj cihazi kapaliyken ve akülerden gaz çikişi durduktan sonra akü kutup başini ayirin. Aküyü şarj ederken iyi havalandirilmiş bir ortamda bulunmaniza dik- kat edin. Şarj işlemi esnasinda akülerin üzerine eğilme- yin ve gazlari teneffüs etmeyin, aksi takdirde yaralanabilirsiniz. 8 Doğru şarj gerilimine dikkat edin. Aküleri şarj ederken, uygun bir akü şarj cihazi kul- lanin. Yeni aküleri hizli şarj etmeyin. ►Akülerin kapama tapalarini sökün. ► Akülerin kutup başlarini ayirin. (~ Sayfa 236) Akülerin arasindaki bağlanti kablosunu ayirmayin. ► Doğru şarj gerilimine dikkat edin (12 V veya 24 V). Şarj akimi, akü kapasitesinin % 10'undan fazla olmamalidir (hizli şarjda azami % 75). ► Akü şarj cihazinin işletme talimatini dikkate alin. ► Akü şarj cihazini, üreticinin işletme talimati doğrultusunda akülere bağlayin. Akülerin uzun ömürlü olmalari için yeterli derecede şarj edilmeleri gerekir. Aracin sik sik kisa mesafelerde kullanilmasi veya uzun süre park halinde birakilmasi duru- munda, akünün şarj durumu daha sik kontrol edilmelidir. Akü şarj durumunun korunmasi, aracin uzun süreli beklemelerinde sürekli marş imkani sağlar. İşletim