Kullanım Kılavuzları
159 Sürüş Gösterge tablosundaki kontrol lambasi ® söner. 8 Motoru durdurduktan ve yeniden çaliştir- diktan sonra ASR otomatik olarak devreye girer. Telligent® Stabilite Kumandası (SR) Katarlar 4x2: Telligent® stabilite kumandasi, kritik sürüş durumlarinda, örneğin; ani kaçma manevra- larinda veya hizla viraj alirken Katarin savrul- masi, kirilmasina veya devrilmesi tehlikesini azaltir. Bu azalma yük durumuna veya yolun yapisina göre değişiklik gösterebilir. Telligent®stabilite kumandasi ayak freni veya sürekli frenin kullanim durumundan bağimsiz olarak çalişir. Kritik bir sürüş durumunda aşağidaki otoma- tik ayar müdahaleleri Katarin stabilitesini sağlar: •Motor gücünün azaltilmasi •Çekici aracin fren sistemine tekerlek bazinda amaca yönelik müdahale edilmesi •Treyler fren sistemine amaca yönelik kumanda edilmesi •Tüm Katarin frenlenmesi. Telligent®stabilite kumandasi sadece fiziksel sinirlar dahilinde etkili olur. SR'nin devreye alinmasi ► Araç anahtarini direksiyon kilidinde (kon- tak) sürüş konumuna çevirin. Gösterge tablosundaki kontrol lambasi ® yanar ve yaklaşik 2 saniye sonra sön- melidir. Bu durum Telligent® stabilite kumandasinin çalişmaya hazir olduğunu gösterir. Stabilite kumandasinin devreden çika- rılması Gösterge tablosu yanindaki şalter ünitesi ıQ SR OFF (devreden çikarma şalteri) şalteri ►Şalterin ı~ üst kismina basin. stabilite kumandasinin ve Anti Patinaj Kumandasi'nin kumanda fonksiyonlari dev- reden çikarilmiştir. Gösterge tablosundaki kontrol lambasi ® yanip söner. SR'nin tekrar devreye alinmasi ► Şalterin ı~ üst kismina yeniden basin. stabilite kumandasinin ve Anti Patinaj Kumandasi'nin kumanda fonksiyonlari çalişmaya hazirdir. Gösterge tablosundaki yanip sönen kontrol lambasi ®söner. SR ile sürüş Otomatik ayar müdahaleleri esnasinda gös- terge tablosundaki kontrol lambasi yanar. m Kaza tehlikesi Telligent® stabilite kumandasi sizi yük, trafik ve yol koşullarina uyarlanmiş bir sürüş tarzin- dan muaf tutmaz. stabilite kumandasi örneğin fiziksel sinirlari devre dişi birakamaz ve Katar- larda, virajlarda çok yüksek hizin doğuracaği sonuçlardan kurtarmaya muktedir değildir. Virajlara çok hizli girmek, araçta kontrolü kay- bettirir. Bu nedenle araci viraja girmeden Kullanim