Kullanım Kılavuzları
185 Sorunlar ve Çözıim Önerileri Ekran-bildirimler Olasi neden/sonuç Standart araç bilgi- sayari: … Plus araç bilgisayari: …~ Basinçli hava kabinda yoğuşma suyu Basinçli hava depo kabindaki yoğuşma suyu seviyesi çok yüksek. Donma noktasina (0 °C) yakin sicaklik- larda dahi basinçli hava kabinda bulunan yoğunlaşma suyu donabilir ve fren terti- batini devre dişi birakabilir. Standart araç bilgi- sayari: d Standart araç bilgi- sayari: v100 °C (örnek) Plus araç bilgisayari: d~ Plus araç bilgisayari: v~ Soğutma maddesi sicakliği yüksek 100 °C (örnek) m Kaza tehlikesi İlave güç çikişi devresindeki depo basinci 5,5 bar'in altina düştü. Düzgün bir şekilde vites değiştirilemiyor. Sürüş esnasinda soğutma maddesi sicakliği yaklaşik 100 °C ulaşti. Olasi çözıimler Aşağida belirtilmiş olan çalişmalar bir yetkili ser- viste, örneğin bir Mercedes-Benz yetkili servi- sinde yaptirilmalidir: ► Yoğuşma suyu basinçli hava kabindan tahliye edilmelidir. ► Basinçli hava kabinin granulat fişeği değiştiril- melidir. ►Yoğuşma suyu mesajini, Standart araç bilgisa- yarinda (~ Sayfa 68) veya Plus araç bilgisaya- rinda (~ Sayfa 82) sifirlayin. ► Araci trafik durumunu dikkate alarak hemen durdurun. ► Sabitleme frenini çekin. ► Ekran mesaji silinene ve yeterli bir depo basinci sağlanana kadar, motoru çalişmaya birakin. ► Ariza bir çok kez ortaya çikiyorsa, basinçli hava fren tertibatinin sizdirmazliğini kontrol edin (D Sayfa 102). ► Basinçli hava fren tertibatinin bir yetkili ser- viste kontrol edilmesini sağlayin. ► Motoru daha az performansla kullanin. ► Radyatöre giden hava girişinin engellen- mediğinden emin olun. Bireysel Yardim ~