146
Römork/ Treyler
İşletim
lizasyona, yer üstü ve yer alti sularina ulaşma-
malidir veya yere dökülmemelidir.
Römork/ Treyler
Römork/ Dorse Bağlanti Kaplini
Römork bağlanti kaplini veya dorse bağlanti
kaplini özellikle trafik emniyeti açindan aracin
önemli parçalari arasinda yer almaktadir. Kul-
lanim, servis ve bakim hizmetleri ile ilgili ola-
rak üreticinin işletme talimatini dikkate alin.
Dorse/ Römorkun Bağlanmasi
Dorseli araç
m Kaza tehlikesi
Römorkun çekici araçtan ayrilma tehlikesi!
Dorsede kingpin ile bağlanti plakasi arasinda
fazla boşluk olabilir. Çekici araç kalkiş yapar-
ken ve frenlerken römork kuvvetli bir şekilde
öne ve arkaya hareket eder. Treyler, bağlanti
plakasini koparabilir. Üreticinin işletme tali-
matini dikkate alin!
Çekici aracin römork bağlanti tertibati,
sadece manevra yapmak, araç çekmek için ve
ön tekerlekleri zorunlu dönen dorselerin
manevrasinda (çekmek için değil) kullanilabi-
lir.
Dorse bağlanti kaplinlerini tek başiniza kulla-
nirken, treyleri bağlamadan önce treyler pla-
kasi ve kaplin plakasinin üst kenari arasindaki
mesafenin azami 50 mm olmasina dikkat
edin.
►Arka tekerleklerdeki orta çamurluk parça-
larini çikartin.
►
Dorse bağlandiktan sonra, dorse bağlanti
kaplininin yanlişlikla kumanda edilerek açil-
masi imkansiz kilinacak şekilde kollari
emniyete alin.
►
Basinçli hava hortumlarini ve kablolari
bağlayin (~ Sayfa 147) .
►
Çekici araç treylersiz sürülecekse, arka
tekerlekler çamurlukla örtülmüş olmalidir.
8 Havali süspansiyonu olan çekici araçlar:
Araci bağlamadan önce araç şasisini tama-
men alçaltin. Aksi takdirde araç şasisi,
araci bağlarken güçlü bir şekilde yaylanir.
Bu durum araç şasisinin ve römorkun ari-
zalanmasina neden olabilir.
Katarlı araç
m Kaza tehlikesi
Römorkun çekiciden ayrilma tehlikesi!
Bağlanti tertibatinin aksiyal boşuluğunu, her
gün bağlanti kaplininin çeki demirini kuvvet-
lice ileri-geri hareket ettirerek kontrol edin. Bu
esnada tutma ağzindan tutmayin. Römork
bağlanti kaplinindeki boylamasina boşluğun
tutma ağzindan kontrol edilmesi mümkün