84
Frenler
Kullanim
Sabitleme freninin çözülmesi
ıp Çözme konumu
Oz Tam frenleme konumu; sabitleme freninin
kolu yerine oturmuş vaziyette
Sabitleme frenini ancak her iki fren devre-
sinde en az 8 bar depo basinci olduğunda
tamamen çözebilirsiniz. STOP lambasi yan-
mamalidir.
►
Sabitleme freni kolunu tam frenleme konu-
mundan z~ aşağiya doğru çekin ve daya-
nak noktasina kadar çözme konumuna ı~
hareket ettirin.
Gösterge tablosundaki kontrol lam-
basi ~ söner.
Gösterge tablosundaki kontrol lambasi ~
yanmaya devam ederse, bu durumda yay kur-
mali fren devresinin depo basinci çok düşük-
tür (5,5 bar'in altindadir). Sabitleme freni yay
kurma tertibati, aracin çekilmesi için mekanik
olarak da çözülebilir (~ Sayfa 161).
Sürekli Fren
Sürekli fren olarak egzoz kapaği/ turbo fren
ve motor freni kullanilir.
Motorun frenleme etkisinden yararlanmak
için uzun yokuşlardan inerken, zamaninda
vites küçültün veya sürekli freni kullanin.
m Kaza tehlikesi
Kaygan yolda sürekli freni (Motor freni) dev-
reye almayin. Aksi takdirde tekerlekler bloke
olabilir ve araç savrulabilir.
Araci sürüş esnasinda mümkün olduğunca,
sürekli fren ile frenleyin.
Sürekli freni, sürekli fren kolu ile devreye ala-
bilirsiniz.
Sürekli frenin devreye alinmasi/ çikar-
tılması
ı0 Sürekli fren devre dişi
Oz Sürekli fren devrede
Sürekli fren devredeyken gösterge tablosun-
daki kontol lambasi
yanar.
8 Sürekli fren devredeyken kontrol lambasi
® yanarsa veya sürekli fren devre dişiy-
ken kontrol lambasi
yanmazsa:
Sürekli frenin olabildiğince kisa sürede
gerekli uzmanlik bilgilerine ve özel aletlere
sahip olan bir yetkili serviste kontrol ve
tamir edilmesini sağlayin.
Mercedes-Benz bu gibi durumlarda bir Mer-
cedes-Benz yetkili servisini tavsiye eder.
Emniyet açisindan gerekli çalişmalarda ve
emniyeti etkileyen sistemlerde yapilacak
çalişmalarda bir yetkili servisin hizmeti vaz-
geçilmezdir.