Kullanım Kılavuzları
143 Motor Bir basma düğmesi bulunan motorlu araçlar Motorun çaliştirilmasi ► Marş/stop düğmesini ı~ motor çalişana kadar basili tutun. Vitese takildiğinda marş/stop düğmesi çaliş- maz. Motor devir sayisinin arttirilmasi ► Marş/stop düğmesine ıQ basin ve basili tutun. Motor çalişir, yaklaşik 3 saniye sonra devir sayisi artar. İstenilen motor devir sayisina ulaşilana kadar marş/stop düğmesini ~ basili tutun. Marş/stop düğmesi ~ birakildiktan sonra motor o anda ayarlanmiş olan devir sayi- siyla çalişir. Motor devir sayisini müsaade edilen azami devir sayisina yükseltmek mümkündür. Motorun durdurulmasi ► Motor çalişir durumdayken marş/stop düğmesine ıQ yeniden basin. Motor durur. Yakit Tertibati Havasinin Alinmasi m Yaralanma tehlikesi Sürücü kabini devrilmiş durumdayken, sicak ve hareketli motor parçalari (örneğin Egzoz manifoldu, çok kanalli V kayişi, fan) ile temas etmemeye dikkat edin. Bunlarla kendinizi yaralayabilirsiniz. Karayollarinda çalişirken trafik durumunu dik- kate alin ve park ettiğiniz yeri uygun şekilde emniyete alin. Yakit ön filtresi olan tertibat Yakit ön filtresi (Sürücü kabininin arkasinda veya sağ araç kismda) ıQ El pompasi Oz Kapatma valfi QQ İzleme cami ® Tahliye civatasi Yakit ön filtresindeki havanin, el pompasi yardimiyla alinmasi ► Yakit ön filtresinin el pompasini ~ filtre gövdesinin tamami yakit ile dolana kadar pompalayin. ► Motoru çaliştirin ve yaklaşik 1 dakika çaliş- maya birakin. Yakit tertibati havasini kendiliğinden alir. Bireysel Yardim