Kullanım Kılavuzları
VAKIT KULLANIMI Çaliştiricı Karişim Notlar! Makine çift düzeyli bir motoru sahiptir ve her zaman • Benzin ve yağı her zaman, benzin için uygunlugu onaminş, benzin ve çift yoğunluklu motor yağı kanştınlarak temiz bir kapta karıştınnıı. kullanılmalıdır. Dogru kanşundan emin olabilmek için • Her zaman, kanştnılacak olan benzinin yarisini kariştfrarak kanştırılacak yağ tniktannın tam ölçütnü önem taşımaktadır. işe başlayinfz. Daha sonra yağin tümünü döküniiz. Yakft Az miktarda yakıt karışımı sı ra_sındm yağ mıktanndaki küçük katIştIı-iniz (çalkalayIniz). Daha sonra geri kalan yanlış' ıklar bile kanşım bağlamında büyük yanlışlıklara yol benzini dökünüz. • Makinenin yakit deposu dolmadan önce yakit karişimini özenle katfşhriniz (çal kalayiniz). UN/ABI! Yakitla uğraşirken iyi bir havalandirmaya özen gösteriniz. • Bir aylfk bir ihtiyaçtan daha fazla yakft kariştirmayiniz. • Eğer makine uzun bir süre kullanılıpayacaksa yakit deposu boşaltflip tennzlenınelidır. Benzin Zincir yaği • Yaglarna için iyi yapışma karaktenstıklenne sahip özel yağ (zincir yağı) kullanmanizı önerıriz. • Kesinlikle akişkan yağ kullanınayinIz. Bu. yağ pompasi. • Kurşunsuz veya kurş unlu kaliteli benzin kullaniniz. kilk ve zincire zarar verir. • önerilen en düşük oktan 90 (RON) dı r. Motoru 90'dan • Hava sfcakligina bagli olarak (uygun dayanfklilik), dogru/ daha düşük oktanla çalı şii n rsanı z motor vurmaya uygun yağ tipinin kullanilınasi önem taşimaktadIr. başlayabilir. Böylece motor sı caklı gı yükselir ve yatak • Sffirin altIndaki hava sicakliklari kimi yagladn yükü artar ki bunları n sonucunda motorda ciddi hasarlar akişkanligIni yavaşlatir. Bu ise yağ pompasinda artiklann meydana gelebilir. birikıpesine ve pompa gereçIerinin bozulmasina yol açar_ Eğer yüksek devridaim gerektiriyorsa (örnegin budama • Zincir yaglama yaginIn seçimi konusunda servis atelyenize sfrasinda) daha yüksek oktan öneril ir. dan‘şink. Alıştırma Yakit ikmali İlk 10 saatte uzun sü relerde çok yüksek hıtlarda çalıştırmaktan kaçının. AILIMMATIr .111PrMali« İki-strok yaği En iyi sonuç ve performans için hava sogutmalı. iki zamanlı motorlar ıçin özel olarak üretilen Universal Outdoor UYAR': Aşağidaki önlenıler yangin Accessories ıki zamanlı motor yaglannı kullanım olasilk4ni azaltir. • Su sogutınalı hancı motorlar için üretilmiş. haricı yağ (TCW) olarak da anılan iki zamanlı motor yağlar, nı asla kullanmayın. Yakıtın yakınında sigara içmeyiniz ve/veya sıcak bir cisim bulundıırmayınız. Dört çekişli motorlar için imal edilmiş olan yaglari kesinlikle kullanmayinfı. Yakıtı doidurmadan önce motoru durdurun Düşük yağ kalitesi veya fazla zengin yağ/yakıt kanşıtnı ve motorun soğumasını bekleyiniz. katalitik dönüştürücüniin işlevine zarar verir ve hizmet nmrünü azaltır. Yakil doldururken. olasi bir fazla basincin yavaşça kaybolması için depo kapağını Kariştirma orani yavaşça açiniz. 1:50 (%2). Univeisal Outdoor Accessories iki zamanlı yağı ıle. Yakıt ikmalinden sonra depo kapaffini iyice JASO FB/ISO EGB olarak sınıflandırılınış hava sogutmalı. iki sfkiştkarak kapatiniz_ zamanlı motorlar için tasarlanmış yağlar ile I :33 (%3). Başlamadan önce mutlaka makineyi Benzin, litre iki-strok yağf.. litre doldurnıa alanından r e kaynağından uzaklaştım. 2% ı I:50) 3% (I:33) 5 0.10 0.15 Depo kapagini iyice kurulayiniz. Yakft ve zincir yagideposunu 10 0,20 0.30 düzenli olarak temızleyiniz. YakIt filtresı, yılda en az bır kez degiştirilmelichr. Depodaki kirlenmeler. çekiş bozukluklarina 15 0,30 0.45 neden olur. Depoyu doldunnadan önce yakit kabin]: iyice 20 0,40 0.60 çalkalayarak yakitin iyi karişmasfnl saglayinfı. Zincir yaği 68 — Turkısh