Kullanım Kılavuzları
BRÆNDSTOFHÅNDTERING Drivmiddel Bemærk! Maskinen er forsynet med en totaktsmotor og skal altid anvendes med en blanding af benzin og totaktsolie. Det er vigtigt, at du nøje afmåler den oliemængde, der skal blandes, for at sikre et korrekt blandingsforhold. Ved blanding af små brændstofmængder påvirker selv små unøjagtigheder i oliemængden blandingsforholdet kraftigt. ADVARSEL! Sørg for god luftventilation ved al brændstofhåndtering. Benzin Brug blyfri eller blyholdig kvalitetsbenzin. Det lavest anbefalede oktantal er oktan 90 (RON). Hvis motoren køres på benzin med et lavere oktantal end oktan 90, kan der forekomme bankning. Dette medfører en højere motortemperatur og en øget lejebelastning, som kan forårsage alvorlige motorhaverier. Ved arbejde med kontinuerligt høje omdrejningstal (f.eks. ved kvistning) anbefales højere oktantal. Indkøring Kørsel ved alt for høj hastighed i længere perioder ad gangen skal undgås i løbet af de første 10 driftstimer. Totaktsolie For at opnå det bedste resultat og en optimal funktion skal Universal, Universal powered by McCULLOCH totaktsolie, som er specielt udviklet til vores luftafkølede totaktsmotorer, anvendes. Brug aldrig totaktsolie beregnet til vandafkølede udenbordsmotorer, såkaldt outboardolie (kaldes TCW). Brug aldrig olie beregnet til firetaktsmotorer. En lav oliekvalitet eller en for fed olie' brændstofblanding kan forværre katalysatorens funktion og reducere dens levetid. Blandingsforhold 1 (2 %) med Universal, Universal powered by McCULLOCH totaktsolie. 1 :33 (3 %) med andre olier, der er beregnet til luftafkølede totaktsmotorer i klasserne JASO FB/ISO EGB. Benzin, liter 5 10 15 20 58 — Danish Totaktsolie, liter 2% (1250) 0,10 0,20 0,30 0,40 3% (1:33) 0,15 0,30 0,45 0,60 Blanding Bland altid benzin og olie i en ren beholder, der er godkendt til benzin. Begynd altid med at hælde halvdelen af benzinen i. Hæld derefter al olien i. Bland (ryst) brændstofblandingen. Hæld den resterende mængde benzin i. Bland (ryst) brændstofblandingen omhyggeligt, inden maskinens brændstoftank fyldes. Bland ikke brændstof til mere end maks. 1 måneds behov. Hvis maskinen ikke bruges i længere tid, skal brændstoftanken tømmes og rengøres. Kædeolie Til smøring anbefales en speciel olie (kædesmøreolie) med god vedhæftningsevne. Brug aldrig spildolie. Dette medfører skader på oliepumpen, sværdet og kæden. Det er vigtigt at bruge korrekt olietype i forhold til lufttemperaturen (passende viskositet). Lufttemperaturer under 00 C gør en del olier trægt flydende, Dette kan give overbelastning af oliepumpen med skader på pumpedele til følge. Kontakt dit serviceværksted ved valg af kædesmøreolie. Tankning ADVARSEL! Følgende sikkerhedsforskrifter mindsker risikoen for brand: Ryg ikke, og anbring aldrig varme genstande i nærheden af brændstoffet. Stands motoren, og lad den afkøle nogle minutter før tankning. Åbn tankdækslet langsomt ved brændstofpåfyldning, så et eventuelt overtryk langsomt forsvinder. Spænd tankdækslet omhyggeligt efter tankning. Flyt altid maskinen væk fra tankningsstedet og -kilden, inden den startes. Tør rent rundt om tankdækslet. Rens brændstof- og kædeolietanken regelmæssigt. Brændstoffilteret skal udskiftes mindst en gang årligt. Forureninger i tankene forårsager driftsforstyrrelser. Sørg for, at brændstoffet er godt blandet ved at ryste beholderen, inden tanken fyldes. Kædeolie- og benzintankens volumen er tilpasset efter hinanden. Fyld derfor altid kædeolie- og brændstoftanken op samtidigt. 1153988-26 Rev.3 2012-03-09