ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
Τεχνικά στοιχεία
Κινητήρας
Κυβισμός κυλίνδρου, cm
Διαδρομή εμβόλου, mm
Στροφές ρελαντί, σ.α.λ.
Απόδοση, kW
Σύστημα ανάφλεξης
ΜΠΟ Ι.]ζί
Διάκενο ηλεκτροδίων, ττ1ττ1
Σύστημα καυσίμου Και λίπανσης
Χωρητικότητα ρεζερβουάρ βενζίνης, λίτρα
Παροχή αντλίας λαδιού στις 8.500 σ.α.λ., rnl/min
Χωρητικότητα ρεζερβουάρ λαδιού, λίτρα
Τύπος αντλίας λαδιού
Βάρος
Αλυσοπρίονο χωρίς οδηγό, αλυσίδα και με άδειες
δεξαμενές, kg
Εκπομπές θορύβου (βλ.σεμ. 1)
Μετρημένη ηχητική στάθμη σε dB(A)
Εγγυημένη ηχητική στάθμη l-WA dB(A)
Στάθμες θορύβου (βλ. σεμ. 2)
Ισοδύναμε εχετική πίεσε στο αυτί του χειριστή, dB(A)
Αντίστοιχες στάθμες a (βλ.
σημείωση 3)
Μπροστινή χειρολαβή, m/s2
Πίσω χειρολαβή, M/s2
Αλυσίδα/0δηΥός
Βασικό μήκος Οδηγού,
Συνιστώμενα μήκη Οδηγού,
Χρησιμοποιούμενο μήκος τομής,
Βήμα
Πάχος κινητήριου κρίκου, ίντσες,Ιττιττι
Τύπος τροχού μετάδοσης κίνησης/αριθμός δοντιών
Ταχύτητα αλυσίδας στο φουλ, m/sec
cs 340
38
32
ι ,3/9000
RCJ 7Υ
0,25
7
0,20
Αυτόματο
5,2
115
118
102
5,3
14/35
14-16 / 35-40
13-15 / 33-38
3/8 9,52
0,050/1 ,3
spur,'6
20,0
cs 380
38
32
3000
1 ,4/9000
Char•npjon RCJ 7Υ
0,5
0,25
7
0,20
Αυτόματο
5,2
115
118
102
5,3
16/40
14-16 / 35-40
13-15 / 33-38
3/8 / 9,52
0,050/1
Spur/6
20,0
Σημ. 1 : Εκπομπή θορύβου προς το περιβάλλον μετρήθηκε ως ισχύς ήχου (L WA) σύμφωνα με την Οδηγία ΕΚ 2000/141'
Σημείωση 2: Η αντίστοιχη στάθμη πίεσης θορύβου, σύμφωνα με το SO 22868, υπολογίζεται ως το χρονικά
υπολογισμένο σύνολο ενέργειας για ΤΙς διαφορετικές στάθμες Πίεσης θορύβου διάφορες συνθήκες εργασίας.
Η τυπική στατιστική διασπορά για την αντίστοιχη στάθμη πίεσης θορύβου είναι μία τυπική απόκλιση της τάξης του 1
Σημείωση 3: Η ανΤίσΤOΙΧη στάθμη σύμφωνα με το lSO 22867, υπολογίζεται ως το χρονικά υπολογισμένο
σύνολο ενέργειας για τις στάθμες κραδασμών υπό διάφορες συνθήκες εργασίας. Τα καταγεγραμμένα στοιχεία για
την αντίστοιχη στάθμη κραδασμών έχουν μία τυπική στατιστική διασπορά (τυπική απόκλιση) της τάξης του 1 rn/s .
1 153988-26 Rev.3 2012-03-09