Kullanım Kılavuzları
ΓΕΝΙΚΕΣ ΟΔΗΓΙΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ! Σπινθήρες μπορεί να προέλθουν από το τη λάμα Και την αλυσίδα ή από άλλη πηγή Να έχετε ΠάνΤOΤε Προσιτά εργαλεία πυρόσβεσης σε περίπτωση που τα χρειαστείτε. Ετσι βοηθάτε στην πρόληψη των πυρκαγιών δασικών εκτάσεων. Προστατευτικός εξοπλισμός του μηχανήματος Σε αυτό το κεφάλαιο εξηγείται ποια είναι τα εξαρτηματα ασφαλείας τοι' μηχανήματος' καθώς Και ο ρόλος τους. Για έλεγχο Και συΠήρηση βλέπε οδηγίες κάτω από την επικεφαλίδα Έληηχος, συντήρηση και επισκευή εξοπλισμού ασφαλείας του αλυσοπρίονου. Βλέπε Οδηγίες κάτω από την επικεφαλίδα Πως λέγεται αυτό; για να εντοπίσετε που ακριβώς είναι τοποθετημένα στο μηχάνημά σας αυτά τα εξαρτήματα. Η διάρκεια ζωής της μηχανής να μειωθεί ενώ Και ο κίνδυνος για ατυχήματα είναι μεγαλύτερος στην περίπτωση που δεν πραγματοποιείται η σωστή συντήρηση της μηχανής καθώς και εάν n επισκευή δε γίνεται με επαγγελματικό τρόπο. Εάν θέλετε περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με το πλησιέστερο συνεργείο. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ! Ποτέ μη χρησιμοποιείτε ένα μηχάνημα με ελαττωματικό εξοπλισμό ασφαλείας. O εξοπλισμός ασφαλείας θα πρέπει να ελέγχεται Και να συντηρείται. Βλέπε οδηγίες ΚάΤΙ0 από την επικεφαλίδα Έλεγχος, συντήρηση και επισκευή εξοπλισμού ασφαλείας τοι' αλυσοπρίονου. Αν το μηχάνημά σας δεν περνά όλους τους ελέγχους θα πρέπει να το Πάτε σε συνεργείο επισκευής. Αλυσόφρενο με προφυλακτήρα τινάγματος Το αλυσοπρίονο είναι εφοδιασμένο με φρένο αλυσίδας, που είναι φτιαγμένο για να ακινητοποιεί την αλυσίδα σε κλώτσημα. φρένο αλυσίδας μειώνει τον Κίνδυνο αλλά μόνο Εσείς ως χρήστες τα εμποδίσετε. Να προσεχΤΙΚός Οτο χειρισμό κΟι να φροντίζετε ώστε η περιοχή τινάγματος του οδηγού να μην έρχεται ποτέ σε επαφή με αντικείμενα. το φρένο αλυσίδας(Α) ενεργ0ΤΤOΙξίΤαι είτε με το χέρι (μέσω του αριστερού) είτε με τη λειτουργία της αδράνειας. (3) Η ενεργοποίηση πραγματοποιείται όταν o προφυλακτήρας (Β) μετακινείται προς τα εμπρός. Αυτή η κίνηση ενεργοποιεί έναν μηχανισμό σφιγμένο με ελατήριο, ο οποίος σφίγγει την ταινία φρένου (C) γύρω από το σύστημα κίνησης' της αλυσίδας (D) (ταμπούρο συμπλέκτη). (4) 1153988-26 Rev.3 2012-03-09 Ο προφυλακτήρας δεν είναι σχεδιασμένος μόνο για ενεργοποίηση του αλυσόφρενου. Ενα άλλο σημαντικό χαρακτηριστικό τοι' είναι ότι μειώνει τον κίνδυνο να χτυπήσει η αλυσίδα το αριστερό χέρι, εάν το δεξί χέρι χάσει το κράτημα της μπροστινής χειρολαβής. το φρένο αλυσίδας θα πρέπει να είναι ενεργοποιημενο οταν μπαινει σε εκκινηση το αλυσοπρίονο για να εμποδιστεί η περιστροφή της αλυσίδας. Χρησιμοποιήστε το φρένο αλυσίδας ως "χειρόφρενο” κατά την εκκίνηση ή για μικρές να εμΤΤ0δίσξΤξ ατυχήματα όΠOΙ.Ι ο χρήστης ή ο περίγυρος μπορούν άθελά τους να έρθουν σε επαφή με την αλυσίδα σε περιστροφή. Το αλυσόφρεν0 απελευθερώνεται τραβώντας τον προφυλακτήρα τινάγματος πίσω, προς την μπροστινή χειρολαβή. Τα τινάγματα μπορεί να είναι αστραπιαία και πολύ βίαια. Τα περισσότερα τινάγματα είναι μικρά και δεν ενεργοποιούν ΠάνΤOΤξ το αλυσόφρενο. Σε ΤέΤOΙα τινάγματα θα πρέπει να κρατάτε σταθερά το αλυσοπρίονο και να μην το αφήνετε , το πώς ενεργ0ΤΤOΙξίΤαι το με το Χέρι ή την αδράνεια, εξαρτάται από τη δύναμη του τινάγματος, καθώς και από τη θέση του σε σχέση με το με το οποίο ήρθε σε επαφή η περιοχή τινάγματος του οδηγού. Σε βίαια Κλωτσήματα Και όπου ο τομέας κινδύνου κλωτσήματος της λάμας βρίσκεται όσο το δυνατόν πιο μακριά από το χρήστη, το φρένο αλυσίδας είναι έτσι καΤασΚξΙ_ιασμένο ώστε να ενεργοποιείται μέσω του αντίβαρου του φρένου αλυσίδας (αδράνεια) στην κατεύθυνση του κλωτσήματος. Σε λιγότερο δυνατά τινάγματα ή n περιοχή τινάγματος του οδηγού βρίσκεται κοντά στο χειριστή, το αλυσόφρενο ενεργοποιείται με το Χέρι. Σε θέση ριξίματος το αριστερό χέρι είναι σε τέτοια θέση που κάνει αδύνατη την ενεργοποίηση του φρένου αλυσίδας με το χέρι. Σε al_JT011J τοι' είδους τις λαβές, δηλαδή όταν το αριστερό χέρι είναι τοποθετημένο έτσι ώστε να μην μπορεί να επηρεάσει την κίνηση της προστασίας κλωτσήματος, μπορεί να ενεργοποιηθεί το φρένο αλυσίδας μόνο μέσω της λειτουργίας της Θα μπορεί πάντοτε το χέρι μου να ενεργοποιεί το φρένο αλυσίδας σε κλωτσήματα; Όχι. Απαιτείται μια ορισμένη δύναμη για να μετακινηθεί προς τα εμπρος η προστασία Κλωτσήματος. Αν το Χέρι ακουμπήσει μόνο ελαφριά ή γλιστρήσει πάνω από τη προστασία κλωτσήματος, υπάρχει περίπτωση η δύναμη να είναι ανεπαρκής για να θέσει σε λειτουργία — 523