PORNIRE Șl OPRIRE
Pornire și oprire
AVERTISMENT! înaintea pornirii trebuie
observate următoarele:
Frâna lanțului trebuie activată În momentul
pornirii motofieăstrăului pentru a reduce
riscul contactului Cu lanțul aflat În mișcare.
Nu porniți ferăstrăul cu motor ca lama,
lanțul toate capacele să fic montate. În Caz
contrar ambreiajul se poate desprinde și
Așezați mașina pe un suport stabil. Aveți grijă
să aveși o pozi!ie stabilă și ca lanĘul să nu atingă
vreun obiect.
Aveti grijă ca nici o persoană neautorizată să nu
se afle În zona de lucru.
Motor rece
pornire: Frâna de lanț trebuie să fie decuplară atunci când
ferăstrăul cu motor sc pornește. Activați frâna prin deplasarea În
față a protecției contra reculului. (23)
Pompa de combustibil: Presați balonul de cauciuc al pompei de
combustibil de mai multe ori până ce combustibilul Începe să
umple balonul. Balonul nu trebuie umplut complet. (26)
Șocul: Scoateți complet sabotul de frână albastru/dispozitivul de
control al supapei de reglai de pornire (În poziția SABOT DE
FRÂNĂ PLIN). După ce ați cxcras la maxim pârghia de șoc/mcrs
rapid În gol, se aplică automat reglajul de admisie corect. (24)
Acceleratia de pornire: Poziție combinată șodaccclcrație de
pornire se obține când butonul șocului se plasează În poziție șoc.
(25)
Pornire
Prindeți mânerul din față cu mâna stângă. Mențineți ferăstrăul cu
lanț pe sol poziționând piciorul drept prin mânerul din spate.
Trageți mânerul demarorului cu mâna dreaptă și trageți ușor În
afară cablul demarorului până când simțifi rezistență (În timp ce
Închizătoarele demarorului cuplează), apoi trageți puternic și
rapid până cc motorul sc Încă17Atc. Nu răsucisi niciodată cablul
de pornire În jurul mâinii. (28)
ATENȚIE! Nu trageți complet cablul de demaraj și nici nu dați
drumul mânerului demarorului când acesta este În poziție
complet scoasă. Aa•ste manevre pot produce avarii ale mașinii.
Împingeți dispozitivul de control la setarea „HALF ioc" imediat
ce motorul se încălzește (sc produce un sunet similar cu un
„pufi"). (24)
Concinuați să trageți cu putere cablul până când pornește
motorul. Deoarece frâna cu lanț este Încă angrenată, viteza
motorului trebuie să fie setată la modul repaus cât mai curând
posibil; acest lucru sc obține prin apisarea rapidă a declanșatorului
supapei de reglaj o singură dată. Acest lucru împiedică uzura
inutili a ambreiajului, a tamburului cuplajului și a benzii de frână.
(29)
1153988-26 Rev.3 2012-03-09
Notați! Activați din nou frâna lanțului apăsând Înapoi apărătoarea
de mână din față (marcată cu inscripția „PULL BACK TO
RESET" • trageți Înapoi pentru resctarc), către mânerul din față.
Motofierăstrăul este acum pregătit pentru utilizare. (30)
La capătul posterior al fierăstrăului sc află indicatii ilustratc
simplificate, cu fiecare pas al procedeului de pornire.
Motor cald
Utilizați aceeași procedură ca și pentru pornirea unui motor rccc,
dar fără a fixa dispoziti•vrul de control al sabotului de frână În
poziția de sabot de frână. Fixati supapa de reglaj În pozi5ia de
pornire scoțând dispozitivul control al sabotului de frână
albastru În poziția de sabot de frână, apoi Împingându-l din nou
În interior. (27)
AVERTISMENT! Inhalarea un timp Îndelungat
a gazelor de eșapament ale motorului, aburului
uleiului de lan! cât și a pulberii de rumeguș
poate duce la riscarea sănătătii.
Nu porniți niciodată Ferăstrăul cu motor fără ca lama, lanțul
de ferăstrău și toate capacele să fie corect montate. A se vedea
instrucțiunile la paragraful Montaj. Dacă șina și lanțul nu
sunt montate pc motoficrăstrău, este posibil ca ambreiajul să
se desprindă și să provoace vătămări grave. (31)
Frâna lanțului trebuie activată În momentul pornirii
motoficrăstrăului. Vezi instrucțiunile din capitolul Pornirea și
oprirea. Niciodată nu porniți motofierăstrăul lăsându-l să
cadă și trăgând de fir. Această metodă este extrem de
periculoasă deoarccc puteți pierde foarte ușor controlul asupra
motofierăstrăului. (32)
Nu porniți niciodată mașina În interiorul casei. Fiți conștient
de pericolul inhalării gazelor qapamcnt de la motor.
Observați cu atenție zona din jur și asigurați-vă ci nu se află
persoane sau animale În apropiere, care ar putea sa vină În
contact cu dispozitivul de tăiere.
Totdeauna țineți motofierăstrăul Cu ambele mâini. Țineți
mânerul din spate cu mâna dreaptă și mânerul din Față cu
mâna stângă. utilizatorii (dreptaci și stângaci) trebuie
să respecte această poziție. Țineți mânerul ferm, astfel Încât
degetul mare și celelalte degete si cuprindă mânerul
motofierăstrăului. (33)
Oprire
Opriți motorul ap•îsând butonul de oprire. (34)
Romanian
— 509