STARTOVÁNÍ A VYPÍNÁNÍ
Startování a vypínání
VÝSTRAHA! Před startováním
nezapomínejte na následující:
Brzda řetězu musí být při startování
motorové pily aktivovaná, aby se snižilo
nebezpečí kontaktu s rotujícím řetězem.
Nikdy nestartujte motorovou pilu aniž by
byla lišta, řetěz a všechny kryty správně
namontovány. Spojka se jinak muže
uvolnit a zavinit úraz.
Postavte stroj na pevnou podložku.
Ujistěte se, že stojíte bezpečně a ze se
řetěz nemůže ničeho dotknout.
Zajistěte. aby se v pracovní oblasti a
jejím Okolí nezdržovaly nepovolané
osoby Či zvfrata.
Studený motor
Startování: Při startování je nutné. aby brzda řetězu byla
zapojena. Aktivujte brzdu posunutím krytu ruky proti
zpětnému Odrazu vpřed. (23)
Benzínové čerpadlo: Zméčněte několikrát gumovou
membránu benzínového čerpadla. až dojde k naplňování
prostoru pod membránou palivem. Membrána nemusí být
plná. (26)
Sytič: Zcela vytáhněte modrou páčku sytiče/ startéru (na
pozici FULL CHOKE - PLNÝ SYTIČ). Když je péčka syťče/
volnoběhu zcela přitažené, automaticky se nastaví správné
nastavení Škrticí klapky. (24)
Startovací plyn: Správného nastavení sytiče/startovacho
plynu se dosáhne vysunutím páčky sytiče do polohy zapnuto.
(25)
Startování
Levou rukou uchopte přední rukojeť. Pravou nohu zasuňte do
zadní rukojeti a přišlápněte motorovou pilu pevně k zemi.
Uchopte pravou rukou startovací rukojeť a pomalu vytáhněte
startovací lanko až pocítlte odpor (v této došlo k
zaskočení západek ve startovacím mechanizmu) a potom
silně a ny'chle a zatáhněte. až motor naskočí. Nikdy
nemotejte startovací lanko kolem ruky. (28)
VAROVÁNÍ! Nevytahujte celou délku lanka startéru.
nepouštějte startovací madlo a nenechávejte plně vytažené
lanko samovolně navíjet. TO by mohlo Stroj poškodit.
Jakmile motor naskočí (uslyšíte „bafnutP), zamáčkněte
„napůl" tlačítko sytiče. (24)
Silně tahejte za startovací lanko, dokud motor nenastartuje.
Jelikož je brzda řetězu stále ještě zapojena. je nutno co
nejdříve snížit počet otáček motoru na volnoběh, Čehož
dosáhnete tím, že rychle vypojte držák škrtící klapky plynu.
Tím se vyhnete zbytečnému opotřebování spojky. bubnu
spojky a brzdného pásu. (29)
488 - Czech
Pamatujte si! Znovu aktłvujte brzdu řetězu zatlačením
přednłho krytu ruky zpět (označeno 'FULL BACK TO RESET")
směrem k přední rukojeti. Řetězová pila je nyní připravena k
použití. (30)
Na zadním okraji pily je zjednodušená naváděcí
pomůcka ke startování s obrázky popisujícími
jednotlivé kroky.
Teplý motor
Startujte stejně jako v případě chladného motoru, pouze bez
nastavení reguláže sytiče do polohy sycení. Nastavte plyn na
startovací pozici vytažením modré péčky sytiče do polohy
sycení a pak ji znovu zatlačte dovnitř. (27)
VÝSTRAHA! Dlouhodobé vdechování
výfuků motoru, mlha od řetězového oleje
a pilinný prach mohou mít nepříznivý vliv
na zdraví.
Nikdy nestartujte motorovou pilu aniž by byla lišta, řetěz e
všechny kryty správně namontovány. VIZ pokyny v Části
Montáž Když není na motorové pile namontována Išta ani
řetěz. spojka může volně fungovat a způsobit vážné
zranění. (31)
Brzda řetězu musí být startování motorové pily
aktivovaná. Viz pokyny v kapitole Spuštění e zastavení.
Nikdy motorovou řetězovou pilu nestartujte tak, Že byste
jl pustili na zem. Tato metoda je extrémně nebezpečná,
protože můžete nad motorovou pilou lehce ztratit
kontrolu (32)
NIkdy nestartujte stroj v uzavřeném prostoru. Vdechování
výfukových zp odin je nebezpečné.
Sledujte své Okolí a přesvědčte se, Že nehrozí Žádné
nebezpečí, že by mohly nějaké osoby nebo zvrata přijit do
styku s řezným mechanismem .
Vždy držte motorovou pilu oběma rukama. pravou ruku
měJte na zadní rukojeti a levou ruku na přední rukojeti.
Toto uchycení musí používat všichni uživatelé -
praváci i leváci. Rukojet držte pevně tak, Že palce a
ostatní prsty obtočte okolo rukojeti motorové řetězové
pily. (33)
Vypínání
Motor zastavite stisknutím tlačítka stop. (34)
1153988-26 Rev.3 2012-03-09