OZEMANYAGKEZELÉS
Ozemanyagkeverék
Megjegyzés A gép kétütemü motorral van felszerelve. ezért
mindig benzin és kétütemü olaj keverékével kell használni. A
helyes keverési arány érdekében fontos a keverékhez
adagolandó olaj mennyiségének pontos mérése. Kisebb
mennyiségü üzemanyag keverésekor már a kisebb
pontatlanságok is jelentősen befolyásolják a keverési arányt.
VIGYÁZAT! Az üzemanyagkezelésnél
gondoskodjék mindig jó szellőztetésről.
Benzin
Használjon jó minőségü ólommentes vagy ólomtartalmú
benzint.
A javasolt legalacsonyabb oktánszám go (RON). He a
motort 90—nél alacsonyabb oktánszárnú benzinnel járatja,
úgynevezett kopogás léphet fel. Ez a motor
felhevüléséhez és túlzott csapágyterheléshez vezet,
arnely súlyos motorsérüléseket okozhat.
Ha folyamatosan magas fordulatszámmal dolgozik
(például gallyazásnál). akkor magasabb oktánszámot
javasolunk.
Bejáratás
Az első 10 órában ne használja hosszú ideig túl nagy
sebességen.
Kétütemű olaj
A legjobb eredmény és teljesítmény elérése érdekében
használjon Universal, Universal powered by McClJLLOCH
kétütemű motorolajat. amely klfejezetten éghútéses.
kétütemű motorokhoz készül.
Soha ne használjon vízhűtéses, kívül szerelt motorokhoz
készült kétütemű (más néven TCW vagy "outboard•
olajat).
Soha ne használjon négyütemű motorokhoz használatos
olaJat.
A gyenge minőségü Olaj vagy a túlságosan erös Olaj—
üzemanyag keverék veszélyeztetheti a katalłzátor
működését. és csökkenti annak élettartamát.
Keverékarány
1 (2%) Universal, Universal powered by MCCULLOCH
kétütemű olajjal.
1 arány (3%) más, léghűtéses, kétütemű motorokhoz
tervezett olajjal, amely megfelel a JASO FB/ISO EGB.
Benzin, liter
5
10
15
20
Kétütemű Olaj, liter
2% (1:50)
0.10
0.20
0.30
0.40
3% (1:33)
0.15
0.30
0.45
0,60
1153988-26 Rev.3 2012-03-09
Keverék
A benzint és az olajat mindig tiszta, benzin számára
jóváhagyott tartályban keverje.
Kezdje mindig a szükséges benzinmennyiség felével.
Töltse ehhez hozzá a teljes olajmennyiséget. Keverje
(rázza) össze az üzemanyagkeveréket. Tóltse hozzá a
benzin hátralevč részét.
Alaposan keverje (rázza) össze az üzemanyagkeveréket,
mielőtt azt a gép üzemanyagtartályába töltené.
Ne tartalékolja egy hónapnál tovább az üzemanyagot!
Ha a gépet hosszabb ideig nem használja, akkor ki kell
ürłteni és kltisztĺtanł az üzemanyagtartályt.
Láncolaj
Kenőanyagként jó tapadási jellemzőkkel rendelkező
különleges olaj (lánckenö olaj) használatát javasoljuk.
Soha ne használjon fáradt Olajat. Az károstja az
Olajszłvattyút, a vezetólemezt és a láncot.
Fontos. hogy a evegö hőmérsék etének megfelelő olajat
használjunk (megfelelő viszkozitását).
0 0C alatti hőmérsékleten bizonyos olajok besürúsödnek.
Ez az olajszivattyu túlterhelését Okozhatja. arni a
szivattyú alkatrészeinek károsodását vonja maga után.
A lánckenöolaj kiválasztásénál forduljon
szervizmühelyhez.
Tankolás
VIGYÁZAT! A következő Óvintézkedések
csökkentik a tűzveszélyt:
Ozemanyag közeiében ne dohányozzon és
ne helyezzen el forró tárgyakat.
Feltöltés e16tt kapcsolja ki a motort, és
hagyja hűlni néhány percig.
A tanksapkát Óvatosan nyissa ki, hogy az
esetleges túlnyomás lassan
kiegyenlítädhessen.
Szorítsa rá alaposan a tanksapkát tankolás
után.
Mindig vigye el a gépet a tankolás
helyétől és forrásától, mielőtt beindítaná.
Tartsa tisztán a tanksepka környékét. Tisztítsa ki rendszeresen
az üzemanyag- és e láncolajtartétyt. Az üzemanyagszürőt
évente legalább egyszer ki kell cserélni. Az
üzemanyagtartályba került szennyeződések üzemzavart
okoznak. Győződjön meg arról. hogy betöltendő üzemanyag
jól össze van keverve. Rázza meg a tartályt tankolás előtt. Az
üzemanyagtartály és a áncolajtartály űrtartalma jól
egymáshoz van igazítva. Ezért mindig töltse egyidejűleg fel az
olajat és az üzemanyagot.
Hungarian — 315