Kullanım Kılavuzları
ОБЩИ ИНСТРУКЦИИ ЗА БЕЗОПАСНА РАБОТА близо до оператора. верижната спирачка се включва ръчно с лявата ръка. Когато операторът е застанал в положение на рязане лявата му ръка е в положение, което прави невъзможно ръчното задейстеане на спирачката на триона. При т03и тип захват, тоест когато ляна та ръка е поместена така, че да не може па влияе на движението на предната защита за ръцете, спирачката на триона може да се задейства само чрез силата на инерцията. В случай на откат ръката ми винаги ли ще задейства спирачката на триона? Не. За придвижването на защитата срещу откат напред е Нужна специална сила. Ако ръката ви само докосне леко защитата сращу откат или само се плъзне върху нея, може да се случи така, Че тази сила да не е достатъчна, за да освободи спирачката на триона. Вие трябва също така да стискате здраво рькохватката на моторния трио— при работа. Ако го направите и се получи откат, може би не ще успеете да пуснете ръката си от предната ръкохватка и няма да задействате спирачката на триона, или може би спирачката ще се задейства едва когато трионът е успял да се извьрти много назад. При такава ситуация може да се получи така, Че спирачката на триона да не успее да спре триона преди па ви удари. При някои работни положения на тялото може да се случи така Че ръката ви да не може да достигне защит ата срещу откат, за да задейства спирачката за триона; например, когато трионът се ДЪРЖИ в положение на рязане. Ще успява ли винаги силата на инерция да задейства спирачката на триона в случай на откат? Не, Първо, спирачката ди трябва да работи. Тестването на спирачката е лесно, вижте инструкциите под заглавието Инспектиране, поддръжка и обслужване на оборудаането за безопасна работа с моторен трион. Препоръчваме ви да го правите преди началото на всяка работна смяна. Второе откатът трябва да е достатъчно мощен, за да задейства спирачката на триона. Ако спирачката на триона е била прекалено чувствителна, тя ще се задейства постоянно, което би довело до проблеми. 282 — Bulgarian Спирачката на триона винаги ли ще ме предпазва от нараняване ако се получи откат? Не. Преди всичк0 спирачката ви трябва да работи, за да осигури нужната защита. Второ, тя трябва да се задейства както е описано по-горе, за да спре моторния трион в случай на откат. Трето, спирачката на триона може да се задейства, но ако шината е прекалено близко до вас може да се получи така, че спирачката да не успее да забави и спре триона преди да ви удари. Единствено вие и определена правилна работна техника може да елиминират възможността за ВЪ3никване на откат и свързаните с него рискове. Фиксатор на дроселната клапа Фиксаторът на регулатора за газта е конструиран така, че да предотвратява нежелано задейстдане на регулатора на газ та. Когато притиснете фиксатора (А) (тоест, когато стиснете ръкохватката) той освобождава регулатора на газта (В). При освобождааане на ръкохватката, регулаторът на газта и фиксаторът на регулатора на газ та се връщат в първоначалните си положения. Тази подредба означава, Че регулаторът автоматично се блокира при работа на празен ход. (5) Уловител на веригата уловителят на веригата е предназначен да удържи веригата, ако тя се разкъса или се откачи. В повечето случай това може да се избегне, ако веригата е правилно опъната (виж указанията в раздел Монтиране) и ако шината и веригата се поддържат и подлагат редовно на сервиз (виж указанията в раздел Основни указания за работа), Предпазител за дясната ръка Освен Че предпазителят за дясната ръка предпазва в случай на откачане или разкъсване на веригата, той не дава възможност на клончета и трески да повлияят ръката на задната ръкохватка. Антивибрационна система Зашата машина е снабдена с антивибрационна система, свеждаща до минимум вибрацията и облекчаваща работата. Антивибрационната система на машината намалява вибрацията, предаваща се от двигателя/режещото оборудване върху ръкохватката на машината. Корпусът на верижния трион е окачен, заедно с режещото оборудване, към дръжките чрез т.н. антивибрационнен елемент. 1153988-26 Rev.3 2012-03-09