MONTAJE
Montaje de la espada y la cadena
iATENClÓN! Los trabajos de control y/o
mantenimiento deben efectuarse con el
motor desconectado. El contacto de
parada retorna automáticamente a la
posición de arranque. Por consiguiente,
antes de realizar trabajos de montaje,
control y/o mantenimiento se debe quitar
el capuchón de encendido de la bujía
para evitar el arranque imprevisto.
Para trabajar con la cadena, utilice
siempre guantes para proteger las
manos contra lesiones.
cs 340
Compruebe que no esté activado el freno de cadena
empujando la protección contra reculadas del freno de
cadena hacia el mango delantero. (30)
Afloje las tuercas de la espada que fijan la cubierta del
embrague / el freno de cadena. Utilice la herramienta
combinada integrada en el protector de manos posterior
u otra con medidas idénticas (póngase en contacto con
su distribuidor para obtener una herramienta de
sustitución). Saque la protección de transporte (A). (6)
(20)
Monte la espada en los pernos. Sitúela en la posición
posterior extrema. Monte la cadena en el piñón de
arrastre y la guía de la espada. Empiece con la parte
superior de la cadena. Compruebe que los filos de los
eslabones de corte estén orientados hacia delante en la
parte superior de la espada. (22)
Monte la cubierta del embrague (el freno de cadena) y
ubique el vástago de tensado de cadena en la muesca de
la espada. Compruebe que los eslabones de arrastre de
la cadena encajen en el piñón de arrastre de la cadena y
que la cadena esté bien colocada en la guía de la espada.
Apriete la tuerca de la espada con los dedos. (13)
Tense la cadena enroscando en el sentido de las agujas
del reloj el tornillo tensor con la herramienta combinada.
La cadena debe tensarse hasta que deje de colgar en la
parte inferior de la espada. (12)
La cadena está correctamente tensada cuando no cuelga
en la parte inferior de la espada y puede girarse
fácilmente con la mano. Apriete las tuercas de la espada
con la herramienta combinada, sujetando al mismo
tiempo la puntera de la espada. (13)
El tensado de una cadena nueva debe controlarse con
frecuencia, hasta que se haya hecho el rodaje. Controle
el tensado regularmente. Una cadena correcta significa
buena capacidad de corte y larga duración.
cs 380
Compruebe que no esté activado el freno de cadena
empujando la protección contra reculadas del freno de
cadena hacia el mango delantero.
214 — Spanish
Afloje la manija abriéndola en su totalidad. (14)
Girar la manija a izquierdas para soltar la cubierta de la
espada. (15)
Desmontar la manija y la cubierta del embrague (freno de
cadena). Quitar el anillo de transporte.(A) (21)
Monte la espada en los pernos. Sitúela en la posición
posterior extrema. Monte la cadena en el piñón de
arrastre y la guia de la espada. Empiece con la parte
superior de la cadena. (22)
Compruebe que los filos de los eslabones de corte estén
orientados hacia delante en la parte superior de la
espada.
Monte la cubierta del embrague (el freno de cadena) y
ubique el vástago de tensado de cadena en la muesca de
la espada. Compruebe que los eslabones de arrastre de
a cadena encajen en el piñón de arrastre de la cadena y
que la cadena esté bien colocada en la guía de la espada.
(22)
Tensar la cadena girando la rueda hacia abajo La
cadena se debe tensar hasta que no tenga deflexión en
la parte inferior de la espada. (16)
La cadena está correctamente tensada cuando no tiene
deflexión en la parte inferior de la espada y se puede girar
fácilmente a mano. Sujetar la punta de la espada y
apretar el embrague de la espada girando la manija a
derechas. (17)
Cerrar la manija para fijar el tensado. (18)
El tensado de una cadena nueva debe controlarse con
frecuencia, hasta que se haya hecho el rodaje. Controle
el tensado regularmente. Una cadena correcta significa
buena capacidad de corte y larga duración. (10)
Montaje del apoyo de corteza
para montar el apoyo de corteza, consulte a su taller de
servicio local.
1153988-26 Rev.3 2012-03-09