ENTRETIEN
Appuyer sur le blocage de l'accélération et vérifier
qu'il revient de lui-même en position initiale quand il
est relâché.
Vérifier que le blocage de l'accélération, la commande
d'accélération et leurs ressorts de rappel fonctionnent
correctement.
Mettre la tronçonneuse en marche et accélérer au
maximum. Lâcher la commande de l'accélération et
s'assurer que la chaine s'arrête et demeure immobile.
Si elle tourne quand la commande est en position de
ralenti, il convient de contrôler le réglage du ralenti du
carburateur.
Capteur de chaîne
Vérifier que le capteur de chaine est en bon état et qu'il
est bien fixé dans le corps de la tronçonneuse.
Protection de la main droite
S'assurer que la protection de la main droite est intacte et
sans défauts visibles tels que fissures, etc.
Système anti-vibrations
Vérifier régulièrement l'état des éléments afin de détecter
fissures et déformations.
S'assurer que les éléments sont bien fixés entre le moteur
et les poignées.
Bouton d'arrêt
Mettre le moteur en marche et s'assurer qu'il s'arrête
lorsque le bouton d'arrêt est amené en position d'arrêt.
Silencieux
Ne jamais utiliser une machine dont le silencieux est
défectueux. Vérifier régulièrement la fixation du silencieux
dans la machine.
Remarque: Le pare-étincelles (A) de cette machine peut
être remplacé. Remplacer la gri le si elle est
endommagée. Une grille encrassée cause une
surchauffe du moteur, entraînant des détériorations au
niveau du cylindre et du piston. Ne jamais se servir d'une
machine dont le silencieux est endommagé. Ne jamais
utiliser un silencieux sans grille antiflamme ou avec
une grille antiflamme défectueux. (7)
Passées 75 heures d'utilisation, nous vous conseillons de
faire remplacer votre silencieux dans un atelier d'entretien
agréé (revendeur).
Filtre à air
Le filtre à air doit être maintenu propre pour éviter:
Un mauvais fonctionnement du carburateur
Des problèmes de démarrage
Une perte de puissance
Une usure prématurée des éléments du moteur.
Une consommation anormalement élevée de
carburant
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Retirer le filtre à air (3) après avoir enlevé le capot du
cylindre, la vis (1) et le capot de filtre à air (2). Lors du
remontage, vérifier que le filtre à air est bien étanche
contre le support de filtre. Nettoyer le filtre en le
brossant ou en le secouant. (42)
Pour un nettoyage p us sérieux, laver le filtre à l'eau
savonneuse.
Un filtre ayant servi longtemps ne peut plus être
complètement nettoyé. Le filtre à air doit donc être
remplacé à intervalles réguliers. Tout filtre endommagé
doit être remplacé immédiatement.
Bougie
L'état de la bougie dépend de:
L'exactitude du réglage du carburateur.
Mauvais mélange de l'huile dans e carburant (trop
d'huile ou huile inappropriée).
La propreté du filtre à air.
Ces facteurs peuvent concourir à l'apparition de calamine
sur les électrodes, ce qui à son tour entraîne un mauvais
fonctionnement du moteur et des démarrages difficiles.
Si la puissance de la machine est trop faible, si la machine
est difficile à mettre en marche ou si le ralenti est
irrégulier, toujours commencer par contrôler l'état de la
bougie avant de prendre d'autres mesures. Si la bougie
est encrassée, la nettoyer et vérifier que l'écartement des
électrodes est de 0,5 mm. Remplacer la bougie une fois
par mois ou plus souvent si nécessaire. (44)
Remarque! Toujours utiliser le type de bougie
recommandé! une bougie incorrecte peut endommager
le piston/le cylindre. S'assurer que la bougie est dotée
d'un antiparasites.
Epuration centrifuge "CCS"
L'épuration centrifuge fonctionne comme suit: l'air
d'alimentation du carburateur est admis à travers le
lanceur. Les impuretés sont éjectées par la force
centrifuge générée par le ventilateur.
IMPORTANT' L'épuration centrifuge exige un entretien
correct et continu de la machine. Nettoyer la prise d'air du
lanceur, les ailettes du ventilateur, le compartiment du
volant, le tuyau d'admission et le compartiment du
carburateur.
1153988-26 Rev.3 2012-03-09