Kullanım Kılavuzları
Mazda'nızı Kullanmadan Önce Römorkla Çekme ■ Ağırlık Limitleri Toplam römork ağırlığı, araç ve römorkun birlikte toplam ağırlığı ve römork ön yükü tabloda belirtilen sınırlar içerisinde olmalıdır. Yüksek rakımlı çalışma ortamında, yükseklik arttıkça motor güç kaybeder. Bu koşullarda araç azami ağırlığında ve römorklu azami ağırlığında her 1000 m.'de °k 10 eksiltme tavsiye edilir. Römork Çekme Yük Tablosu Araç ağırlığı değiştiğinden, tablodaki istenenlerin sağlanması için ayarlama yapılmalıdır. Parça Toplam RömorkAğırlı.ffi Birlikte Toplam Ağırlık Römork On (Max) (Max) Ağırlığı MOI ı•^Ifif' .1., woffl------41. Li• 1 r Frensiz Frenli Model Sedan Hatchback R:inad Römork LF ,025 MTX 550 (1,212.5) 1,300 (2,866.0) 75 (165.4) (6,3668.9) (6 7013 .0 ) 2,875 2,895 MTX 550 (1,212.5) 1,200 (2,645.5) 75 (165.4) Z6 ( 6,338 .2) (6, 382 .3) Motor ,900 2,920 ATX 550 (1,212.5) 1,200 (2,645.5) 75 (165.4) (62,393.3) (6,437.4) Toplam Römork Ağırlığı : Römorkun toplam ağırlığı ve yükü Araç ve Römork toplam ağırlığı : Toplam römork ağırlığının ve çeken aracın ağırlıkları toplamı. Bu toplama römork bağlantı kiti araç yolcuları ve araç yükü dahildir. Römork ön Ağırlığı : Ağırlık römorka yüklenilen eşyanın yerine göre artar veya azalır. MTX: Düz Vites ATX: Otomatik Vites 4-12