5. BAKIM VE AYARLAR
5.18.2 - Emniyet kabini veya çerçevesi
Kabininizin veya çerçeve bağlantılarının cıvata
sıkılıklarının kontrolü için her 400 saatte bir servisinize
müracaat ediniz.
DİKKAT: Emniyet kabini veya çerçeve bütün
uluslar arası standartlara uyar. Asla
delinmemeli veya bir aksesuar veya
ekipman takmak için değişiklik
yapılmamalıdır. Kabinde veya çerçevede herhangi
bir kaynak veya tamire müsaade edilmemiştir. Eğer
böyle bir işlem yapıldıysa kabin veya çerçeve
emniyet standartlarına uymayabilir. Sadece orijinal
AGCO/UZEL parçaları yetkili servisiniz tarafından
takılabilir.
5.19 - LASTøKLER
5.19.1 - Dual – ikiz arka tekerlekler
Genel olarak dual – ikiz tekerlekler toprak üzerindeki
baskıyı azaltmak için kullanılırlar. Doğru dual arka
tekerlekler aşağıdaki dört kritere göre seçilmelidirler:
1. Toprak şartları
2. Tutunma (dar tekerlekler)
3. Genel ölçüler (2.5 m. Yol kullanımı için)
4. Lastik Tipi
DİKKAT: Dual – ikiz tekerleklerin yanlış
seçimi traktörün arka tekerlek disklerine ve
mekanik parçalarına direk etki eder.
Dual tekerleklerin kullanılmasından güçlü çekiş
esnasında bir anlık kısa bir çalışma için dahi olsa
kaçınınız.
5.19.2 - Kullanım.
İçteki tekerlekleri minimum iz genişliğine ayarlayınız
(Şekil 32). Şek. 32
Dual tekerleklerde çok geniş lastiklerin kullanılması
tavsiye edilmez.
En etkili dual tekerlek düzeni aynı özellikteki iki lastiğin
kullanıldığı durumdur.
1. Farklı genişlikteki lastikleri dual tekerlek olarak
takarken geniş olan lastik iç tarafa gelmelidir. Aynı
genişlikteki lastikleri dual olarak kullanırken daha
fazla aşınmış olan dış tarafa gelmelidir.
2. Dual – ikiz tekerlekler yerine geniş lastikleri veya
daha düşük basınçlı lastikleri kullanmayı tercih
edebilirsiniz.
NOT: Dual – ikiz tekerlekler traktörün yük taúıma
kapasitesini iki katına çıkarmaz.
Tekerlekler arasında izin verilen minimum mesafe 100
mm.’dir (A, Şekil 32).
Killi topraklarda bu mesafe lastik ölçülerine bağlı olarak
artış gösterebilir. Örnek:
13.6-28 – mesafe 130 mm.
16.9-38 – mesafe 160 mm.
MF 5400 UZEL
0011 5115 U1