10. Stoklama
STOKLAMA
TRAKTÖR
Şayet traktörün uzun süre boyunca depolanması
gerekirse, traktörü korumak için, belli önlemlerin
alınması gerekir.
— Tamamen temizlendikten sonra, traktör kapalı bir
alanda park edilmelidir.
— Lastik havaları belirtilen basıncın hafifçe
üzerinde şişirilmeli ve direkt güneş ışığından
korunmalıdır.
— Şanzıman yağını yağ çubuğundaki tam dolu işaretine
kadar tamamlayınız. İzbiro ile üç noktadan hidrolikli vinç
ile traktörü askıya alınız ve kaldırma kollarını tam yukarı
konumda destekleyiniz. Sol Arka Dingil Yuvasının üst Şek.
kısmı ile kaldırma kolu ile oluşturulan “kıvrım” ve 129
bağlantıyı bu konumda tutmak için kaldırma kolu (Şekil –
127) arasında destek olarak bir kalas parçasını
kullanınız. Skalalı kontrol kollarını taşıma konumunda ve
dıştaki kolu tam aşağı konumda ve içteki kolu ise tam
yukarı konumunda bırakınız.
— Batarya uçlarını ayırınız ve tam şarjlı halde depolayınız.
Bataryayı depolamadan önce, kutup başlarına korozyon 1
önleyici petrol jeli sürülmelidir. 2
— Debriyaj balatasının kendiliğinden volanta (ayna
dişli) yapışmasına mani olmak için debriyaja tam
olarak basılı vaziyette tutunuz (Parça 1 Şek. 130)
ve takım çantasında bulunan debriyaj kilitleme Şek.130
levyesini (Parça 2 Şek. 130) kullanarak emniyete 4. Radyatördeki ve motor bloğundaki soğutucuyu
alınız (Şek. 130’da gösterildiği gibi). boşaltınız.
5. Yakıt filtresini değiştiriniz.
MOTOR 6. Motor havalandırma borusunu temizleyiniz.
Traktörün uzun süreyle depolanması gerektiği zaman, 7. Kartere yeni motor yağından veya uygun koruyucu
çalışmasının yeniden başlamasından önce bu yağdan doğru seviyeye kadar doldurunuz.
depolama süresinde istenmeyen etkilere maruz
kalmamasını sağlamak için, motora bazı koruyucu 8. Atomizerleri (enjektörleri) sökünüz ve silindir
önlemlerin verilmesi gerektiği tavsiye edilmektedir. gömleklerine 150 ml yağı eşit oranda püskürtünüz.
Aşağıdaki işlemler traktörün servisten alınmasını 9. Atomizerleri yerlerine takınız ve motoru kompresyon
takiben derhal uyarlanıp uygulanması tavsiye zamanına gelinceye kadar döndürünüz.
olunur:
1. Motorun bütün görünen kısımlarını tam 10. Hava süzgecini ve hava süzgeci giriş manifoldu
olarak temizleyiniz. arasına konulabilecek herhangi bir hava giriş borusunu
sökünüz. Manifoldu su geçirmez bir izole bant veya
2. Koruyucu sıvının kullanılmasının gerekli olması başka uygun bir kör tapa ile dikkatlice yalıtınız.
halinde, yakıt sistemini boşaltınız ve koruyucu mayi ile
doldurunuz. 11. Egzoz borusunu sökünüz ve egzoz manifolduna giden
3. Motoru ısınıncaya kadar çalıştırınız. Motoru contayı sökünüz.
durdurunuz ve karterdeki yağı boşaltınız.
AGCO 108 MF 268 2WD / 4WD Operator Instruction Book