8. Bakım ve Ayarlar
ALTERNATÖR (Şekil 110 & 111)
Fanve alternatör hareket kayışının gerginliğini her 50
saatte bir kontrol ediniz
Toplam doğru kayış esnemesi eliniz ile fan kasnağı ile
krank mili kasnağının arasındaki orta nokta sıkıldığı
zaman 3/8 İnç (10 mm) olmalıdır.
Yeni takılan bir kayış birkaç saat çalıştıktan sonra
esneyebilir ve yeniden ayar gerektirebilir..
Doğru toplam kayış esnemesi olan 3/8 İnç (10 mm) fan
kasnağı ile krank mili kasnağı arasında orta yerinden sıkıldığı
zaman muhafaza edilmelidir. Kayış gerginliğini yeniden
ayarlamak için, muhafazayı sökünüz ve alternatörü tutan Koruyuculu Alternatör
cıvataları gevşetiniz ve alternatörü gereken şekilde tekrar Şek.
konumlandırınız. Cıvataları kımıldamayacak şekilde tekrar 110
sıkınız ve muhafazasını yerine takınız (Şek 133).
Alternatörü her 1000 saatte veya yılda bir satıcınıza
kontrol ettiriniz.
ÖNEMLİ: Şayet traktörün üzerinde elektrik kaynağı
yapılıyorsa veya traktörde bir uygulama
yapılıyorsa, alternatörün kablo donanımı devre dışı
bırakılmalıdır. Motor çalışırken bataryanın
kablolarını ayırmayınız veya yeniden bağlamayınız.
FAR AYARI
Ön farların ayarı her bir lamba kasasını yerine tespit eden
üç adet vidanın ayarlanmasıyla yapılır. Duruma göre bu üç
vidanın vira veya laçka edilmesiyle bu ayar yapılır.
FAR UZUN HÜZME AYARI (Şek. 112)
1. Traktörü bir duvar veya perdenin 6 ft Şek.111
(2 metre) uzağındaki (A) mesafesine bakar
şekilde konumlandırınız.
2. Duvar veya perde üzerinde, traktör kaput
merkezini görecek şekilde bir nokta
belirleyiniz.
3. Bu noktadan geçecek şekilde dikey bir çizgi(1) çiziniz.
4. Ön farlar ile aynı yükseklikteki(4) dikey
çizgiyi(1) kesen yatay bir çizgi (2) çiziniz.
5. Yatay çizgi(1) üzerinde, farlar arasındaki
mesafeyi gösteren iki noktayı da (3)
işaretleyiniz.
6. Her bir farı (diğerini kapatarak) duvar veya
perde üzerinde işaretlenen nokta(3) ışık
hüzmesinin ortasında olacak şekilde ayarlayınız.
Işık hüzmesinin merkezi, yatay ve dikey olarak
hüzmenin sınırlarını işaretleyip, bu mesafeyi Şek.112
ikiye bölerek bulunabilir.