8. Bakım ve Ayarlar
Direksiyon yağını her 100 saatte bir kontrol ediniz ve
gerekirse yağ ilave ediniz.
UYARI: Rezerve tanktan doldurma
tapasını motor belli bir süredir çalışır
konumda iken rezervdeki yağ sıcak
olacağı ve yağın deriyle teması ciddi
yanıklara sebep olacağından sökmeyiniz.
DOLDURMA VE HAVA BOŞALTMA SİSTEMİ
1. Ön tekerlekleri tam ileriye bakacak şekilde
konumlandırınız
2. Rezervedeki seviye çubuğu topuzunu gevşetiniz
(Şek. 88) ve çıkışın ağız kısmına kadar tavsiye
edilen yağ dökünüz.
3. Motorun çalışmasına izin vermeden motoru
kranklayınız.
4. Daha sonra rezerveye yağ ilave ediniz.Şek. 88
5. Düşük rölantiye ayarlı gazla motoru çalıştırınız,
direksiyon simidini çevirmeyiniz.
6. Hemen rezerveyi yağla doldurunuz ve motor
düşük rölantideyken direksiyon herhangi bir yöne
doğru çeviriniz.
7. Direksiyon simidi düşük rölantide çevrildiği için
yağ seviyesi düşecektir. Yağ seviyesini tekrar
yukarı seviyeye getirmek için gerektiği kadar yağ
ekleyiniz.
8. Direksiyon simidini ters yöne çevirerek yukarıdaki
adımları (6 & 7) tekrarlayınız.
9. Rezerve ağzından sıkışmış havanın çıkması için
direksiyon simidini sağa ve sola çeviriniz.
10. Seviye çubuğundaki yağın maksimum
seviyede olup olmadığını kontrol ve yağı
bu seviyede muhafaza ediniz
11. Seviye çubuğunu rezerveye yerleştiriniz
12. Direksiyonu performans, dönme direnci ve
tepki açısından kontrol ediniz.
AGCO 82 MF 268 2WD / 4WD Operatör Kullanım Kılavuzu