7. Traktörün Sürülmesi
KUYRUK MİLİ (PTO)
TEHLİKE: PTO’yu kullanmadan veya ayar
yapmadan önce PTO şaftını devreden çıkarınız.
PTO şaftını ve PTO tahrikli ekipmanların
ayarlamalarını yapmadan önce PTO’yu devreden
çıkarınız ve ekipmanın hareketinin tamamen bitmesini
bekleyiniz.
Devir saati ibresinin 1790 rpm gösterdiği durumda,
P.T.O rpm’i 540tır. Kuyruk mili şaftı 34.8 mm
çapında ve traktörün P.T.O ile çalışan ekipmanlarına Şekil 54
dairesel hareket veren 6 adet dişe sahiptir.
Şekil 54te, ekipman takmak için çıkarılmış olan P.T.O
kapağı ve P.T.O şaftı görülmektedir.
Şekil 55te, P.T.O şaftı ve P.T.O kapağı operatörün
yada diğer ekipmanların P.T.O şaftına temasını
önlemek için P.T.O kapağı takılı konumdadır. P.T.O
şaftının kuyruk mili ekipmanı tarafından
kullanılmadığı zamanlarda P.T.O. kapağı kapalı
tutulmalıdır.
UYARI: PTO tahrikli ekipmanlar ile çalışırken
gerekli koruyucu malzemeleri kullanınız.
BAĞIMSIZ KUYRUK MİLİ (IPTO) Şekil 55
(Şekil 56)
Traktör, motor volantına ve bağımsız elektro hidrolik
kontrollü Kuyruk Miline (PTO) bağlı şanzıman
debriyajına sahip ise;
— Debriyaj pedalı, şanzımanı kontrol eder.
— Debriyaj pedalı, bağımsız kuyruk mili düşmesini
kontrol eder.
Bağımsız kuyruk mili anahtarını çalışma esnasında
gereğinden fazla devrede tutmayınız. IPTO’yu kapalı (boş) Şekil 56
konuma alınız, motoru durdurunuz ve traktöre bağlanmış olan
ekipman üzerinde herhangi bir ayar yada tamir yapmadan
önce el frenini çekiniz
IPTO’yu çalıştırmak için, düğmeye basınız ve dış
tarafta bulunan yuvarlağı yukarı çekiniz (Şekil 57a).
Gösterge paneli üzerinde bulunan PTO hız göstergesi
ışığı yanacaktır. (ilgili bölüme bakınız).
IPTO’yu devreden çıkarmak için düğmeye basınız
(Şekil 57b) Şekil 57 a Şekil 57 b
NOT: Boşta çalıştırma müşürünün kullanılarak
motorun çalıştırılabilmesi için IPTO’nun devrede
olmaması gerekmektedir.
AGCO 60 MF 261 5 2WD 4WD Operatör Kullanım Kılavuzu