240 / 240 S Model Traktörlerin Tan›tma ve Kullanma K›lavuzu
KULLANMA GENEL B‹LG‹ VE TAL‹MATLARI d) Motor çaliştiğinda, derhal el gazi
levyesini rölanti üstü (1000-1200
MOTOR : Motorunuzun uzun seneler dev/dak) devrine düşecek şekilde
size iyi hizmet etmesini istiyorsaniz; hareket ettiriniz.
a) Esoslu pompalarda motorun çaliştirilmasi e) Soğuk havalarda çaliştirmak için
için kontak anahtarini çevirerek marşa (isitma tertibatinin kullanilmasi)kontak
basiniz. Motor isinincaya kadar yüksek anahtarini sağa 3 isitma durumuna çeviriniz
devire çikmayiniz. ve 15 saniye bu durumda tutunuz.
b) Motorun stop edilmesi kontak g) Traktörmetre ibresinin 1800 dev./dak.
anahtarindan yapilmaktadir. Motoru göstermesi demek o anda motor gücünün
yüksek devirde çaliştirirken stop %80’nini kullaniyorsunuz demektir.
etmeyiniz. Rölanti devrinde 2-3 dakika h) İlk 25 saatten sonra, motor gücünün
çaliştirdiktan sonra stop ediniz. % 100 istifade edebilir ve her türlü
c) İlk 25 çalişma saati olan aliştirma ekipmanla çalişabilirsiniz.
devresine, tarla çalişmasinda traktörmetre ›) Motorunuzu, devamli tam gazda veya tam
ibresinin 1800 dev./dak.geçmemesine kesin yükte çok uzun müddet çaliştirmayiniz.
dikkat ediniz. j) Motorunuzu, uzun müddet rölantide
d) Motorun bu devrine (1800 dev./dak.) çaliştirmayiniz.
uygunluk gösterecek her türlü ekipmanla, k) Traktörünüz, ilk 25 ila 50 çalişma saati
her türlü çalişmayi yapmanizda hiçbir arasinda iken, mahalli MF yetkili servisine
mahzur yoktur. (Pulluk-Kültüvatör gibi giderek, ilk servis bak›m›n› mutlaka
ekipmanlar.) yaptiriniz.
l) Traktörünüzün periyodik (belirli
zamanlardaki) bakimlarini mutlaka
MOTORU ÇALIŞTIRMADAN ÖNCE yaptiriniz.
a) Günlük bakimini yapiniz. m) Kendinizin yapmasi gerekli, günlük
b) Mazot deposunda yeterli miktarda bakimi asla ihmal etmeyiniz.
yakit olduğundan emin olunuz. n) Motor soğuk iken (Normal çalişma
c) Ana vites kolu ve takviye vites kolunu sicakliğina ulaşmadan) traktörünüzü
NÖTR (boş) duruma getiriniz. hareket ettirmeyiniz.
d) Kuyruk mili levyesini NÖTR (boş) o) Motor boşta iken devamli olarak yüksek
duruma getiriniz. devirde veya rölantide çaliştirmayiniz.
e) Her iki hidrolik levyesini NÖTR (boş) p) Her motor yağ değiştirmesinde mutlaka
duruma getiriniz. yağ filtre elemanini da değiştiriniz.
f) El gaz levyesini tam gaz durumuna
getiriniz.
NORMAL ÇALIŞTIRMA
a) Debriyaj pedalina tam basiniz.
b) Kontak anahtarinizi sağa 2 konumuna
çeviriniz (Bu durumda şarz ve yağ
ikaz lambalari yanmalidir.
c) Kontak anahtarini 4 konumuna getirerek marşa 4
basiniz. (fiekil:12)
3
2
1
Şekil: 12
29