Ba©lantı
Araca ba©lantı
Bağlantıyı yapmadan önce, kontak anahtarının OFF konumuna (kapalı) alındığından emin
olun ve kısa devre olmaması için araç aküsünün terminalini sökün.
1. BEYAZ: SOL ÖN +
2. BEYAZ/S|YAH ÍER|T: SOL ÖN -
3. GR|: SA˝ ÖN +
4. GR|/S|YAH ÍER|T: SA˝ ÖN -
5. YEÍ|L: SOL ARKA +
6. YEÍ|L/S|YAH ÍER|T: SOL ARKA -
7. MOR: SA˝ ARKA +
8. MOR/S|YAH ÍER|T: SA˝ ARKA -
TELEFON SES KESME (TURUNCU)
TOPRAK(-) (S|YAH)
KARARTMA (PEMBE)
KARARTMA ANAHTARI
ATEÍLEMEYE (KIRMIZI)
KONTAK ANAHTARI
AKÜYE(+) (SARI)
ELEKTR|KL| ANTEN / UZAKTAN AÇMA (MAV|)
AMPL|F|KATÖR AKÜ
(|ste©e Ba©lı)
1
2
ELEKTR|KL|
ANT 3
4
5
KONTROL RÖLES| 6
7
8
Dikkat
ISO konektörü kullanılsa dahi konektör kabloları, arabanın üreticisine gore değişiklik gösterebilir.
Oto teybini bağlamadan önce arabanın kablolama koşullarını kontrol etmenizi öneririz.
5. pime özellikle dikkat edin, burada bağlantının yanlış yapılması arabanın veya radyonun hasar görme-
sine neden olabilir.
5. Pim'de oto teybinin hasar görmesine neden olabilecek 12 V'luk bağlantı bulunabileceğinden '98 veya
daha üst VW/Audi/ Skoda/Seat modellerine veya yanlış bağlanması durumunda arabanın mikro bilgisa-
yarlarının hasar görmesine neden olabilecek ISO konektörlü '97 model veya daha üstü Ford modellerine
takarken özel dikkat gösterin.
Piyasada bulunan ISO konektör adaptörlerinin kullanımı, takma işlemini kolaylaştırabilir.
13