ARAÇ BAKIMI 5
AYAK VE EL FRENLERİ EL FRENİNİN KONTROLÜ VE AYARI
1. Ayak ve el frenlerini kontrol edin, fren pedalının normal 1. Aracı düzgün bir yere alıp tekerleklere takoz koyun.
çalışma yükü altında pedal sertliğine ve pedal boşluğuna 2. El frenini tamamen boşaltın.
dikkat edin.
3. El fren kolunu dişli kutusu ucundaki brakete bağlayan
2. Aşırı pedal boşluğunun nedeni aşırı aşınmış disk fren pimi çıkarın.
balataları olabilir.
4. El fren pabucunu tam olarak ayarlayın, ayarlayıcının
3. Eğer pedal kaba ise, bunun nedeni hidrolik sistemdeki tabla üstünde tam oturmasını sağlayın.
havadır. Her tekerlek silindirinden hava alınmalıdır.
5. El fren teli dışındaki kaplamayı ayarlayın. Bunun için dişli
4. Bu işlemden önce tüm hidrolik hortumlarında, kutusu içindeki iki kontra somunu çevirerek röle levyesi
borularında ve bağlantılarında sızıntı kontrolu yapılmalı üstündeki delik ile iç kablo üstündeki kilit deliğini aynı
ve varsa onarılmalıdır. hizaya getirin.
5. EI freninin çalışmasını kontrol edip, aracı gerekli şekilde 6. Kilit pimini ve pulu yerine takıp, yeni bir kopilya ile tespit
tutmasından emin olun. edin.
7. Ayarlayıcıyı bir veya iki ‘çıt’ gevşeterek el freni pabuç
balatasını tamburdan ayırın.
8. El frenini kademeli olarak uygulayın; kampana, tespit
dişlisinin ilk ‘çıt’ında dönebilmeli fakat ikincide tutmaya
başlamalıdır.
DİKKAT : El freninin ayarını sıkı yapmayın. El freni boşa
alındığında kampana serbestçe dönebilmelidir, aksi halde
arıza oluşacaktır.
79