ARACIN KULLANIMI 4
AKÜLER
İKAZ
1. Akü bağlantısı olmadan motoru çalıştırmayın.
2. Yüksek hızlı akü şarj sistemini, motoru harekete
geçirmek için yardımcı olarak kullanmayın.
3. Eğer yüksek hızlı bir şarj devresi aküyü şarj için
kullanılacaksa akü aracın tüm elektrik devresinden
ayrılmış olmalıdır.
4. Yerine takıp bağlantı yaparken akünün kutup
başlarının doğru bağlandığından emin olun.
5. 12 V'tan daha büyük akü kullanılmamalıdır.
6. Motor bölmesini temizlemek için buhar AKÜ SIVISI (ELEKTROLİTİ)
KULLANMAYIN.
Akü şoför koltuğu altında yer almaktadır. Kötü iklim
7. Araç üstünde herhangi bir elektrik kaynağı şartlarında sıvı haftalık kontrol edilmelidir. Elektrolit (akü
yapılacaksa, akü bağlantıları MUTLAKA ayrılmalıdır. sıvısı) seviyesinin kontrol edilmesi:
8. Şayet yeni bir akü takılacaksa; bu, orijinal akü ile 1. Akü üstündeki tüm kir ve nemi silip temizleyin.
aynı tipte olmalıdır. Farklı aküler, boyutta ve kutup
başlık pozisyonlarında değişik olabilirler ve bu 2. Akü üzerindeki kontrol göstergesinden, hemen yanında
başlıklar ve bağlantı kabloları akü tesbit yuva ve yer alan tanımlara göre akünün durumuna bakın.
kelepçesiyle temas halinde tehlikeye sebep olabilir. Gerekirse kapakları açarak elektrolit ilavesi yapın.
Yeni akü takarken başlıkların ve bağlantı 3. Sıvıyı kontrol ederken çıplak ateş kullanmayın.
kablolarının tesbit yuvasına ve kelepçesine 4. Sıcak iklimlerde akü seviyesini daha sık aralıklarda
dokunmamasına çok dikkat etmelidir. kontrol edip doldurmak gerekir.
5. Kutup başlarını sık sık temizleyin ve vazelin sürün.
57