SÜRÜŞ TEKNİKLERİ 3
Araç Kurtarma
Eğer araç, tekerleklerin yol tutuşu kaybetmeleri sonucu NOT: Motor çalışmadıkça fren servo vakumu temin
hareket edemez hale gelirse, aşağıdaki şekillerde hareket edilemez. Bu durumda fren pedalına basmak için gerekli
ediniz: kuvvette oldukça büyük artış olacaktır.
a) Uzun süren patinajdan kaçının. Bu, problemi daha da
zorlaştıracaktır. DİKKAT: Öndeki kardan şaftının sökülmesi
b) Aracın önündeki veya arkasındaki engelleri geçmeyi durumunda dişli kutusu flanşı üstünde kalan dört
denemek yerine, kaldırmaya çalışın. tane cıvatanın dişli kutusu, içinden dışa doğru
c) Zemin yumuşaksa lastik basınçlarını azaltmayı deneyin. takılmış olup olmadığına bakılmalıdır. Bu
durumda bunlar dışarı alınamazlar. Ama araç hareket eder
d) Üstüne çeşitli şeyler sarılmış lastikleri temizleyin. etmez flanş döneceğinden bu dört gevşek cıvata,
e) Mümkün olduğu kadar geri gidip, hız ve atalet kazanıp somunlarla emniyete alınıp sıkıştırılmalı veya telle
engeli aşmayı deneyin. bağlanmalıdır.
f) Çalı, çuval, hasır benzeri malzemeyi lastiklerin önüne Aracın Çekilmesi (4 Tekerlek Üstünde)
sererek, onların yol tutuş yeteneklerini arttırın. a) Ana vites kolunu boşa alın.
g) Mümkünse krikoyla aracı kaldırıp yukarıda sayılan b) Transfer kutusunu boşa alın.
malzemeyi tekerleklerin altına koyun. Kendinizi
incitmemek için bu işlemi dikkatli yapmalısınız. c) Kardan millerinden birini sökün.
Aracın Kurtarılması (Çekilirken) d) Çeki takımını araca sıkıca bağlayın.
Eğer araç bir kaza veya bozulma sonucu zarar görür, çekilip e) EI frenini boşa alın.
kurtarılmak durumunda kalırsa, uygulanan çeki metoduna
bağlı olarak aşağıda izah edilen yönteme sıkı sıkıya bağlı
kalmak gerekir. Buna uymak Land Rover’ların sürekli dört
tekerlek tahrikli olmalarının bir gereğidir.
45