AKİ) BOŞALMIŞ Her iki aram) da el frenini çekiniz ve her iki
DURUMDAYKEN MOTORUN aracın vitesinin de boşta (otomatik vitesli
ÇALIŞTIRILMASI araçlarda 'P' ya da Park konumu) olduğundan
emin olunuz.
Takviye kablolarımn Kullanurn HER 'Ki aracın da kontak anabtarmi ve TÜM
Birer ucu bir verici alcüye ya da verici hir elektronik ekipmanların] kapatunz.
aracın aküsüne ba? .dı takviye kabiolarımn (akii
şad kablo[ar])knilanunı, boşalmış bir UYARI
aracı çaliştırmak için onaylanmiş tek 24 Volfink bir tak-viyeli çabştırma sistemi
yöntemdir. KULLANMAYINIZ.
UYARI: Aracı Iterek ya da çekerek
ÇALIŞTIRMAYINIV Takviyeli Çaiıştırma Prosedf]rii
Aküler normal çalışma sırasında patlayıcı
hidrojen gazı açığa çıkarır - kıyıldı]]
olWurabilecck nesneler ve çıplak alevle
motor hölmesine yaklaşmayırnz.
Akil içindeki elektrolitin donmuş f.
olabileceğinden şilpheleniyorsanız aracı
ÇALIŞ'FIRMAYINIZ.
HER IKi akiiniin de aynı gerilim deerine
(12 Volt) sahip olduğundan, takviye
kahlolarının yalıtımh kelepçelere sahip ve
12 Volt'Ink .akiller ile kullanılmaya uygun Îj ;
olduklarından emin olunuz.
Bo5almış akünön bağlantısını
KESMEYiNiZ.
Artı (±) kotapları (-) kutuplara
BAĞLAMAYINIZ ve takviye kablolarının
motor bMtnesi içindeki her tür hareketli
parçadan uzak tutnlmasmı sağlaymız.
Motorun dönen parçalarına yakın
çalışırken dikkatli olunuz.
Başka Bir Araçtan Takviyell ÇaItştırma
Verici bit araç kollanılacaksa, her iki araç da
aksi konumlan birbirine yakan olacak şekilde
park edilmelidir. iki aracın birbirine
dernediğinden emin oionoz.