Kullanım Kılavuzları
UYAR1 1-1/DROLik DİREKSİYON Etkinlik araçları, diğer araç türierine Not: Göç varcimu motorun çait.şmasma kıyasia belirgin biçimde daha yüksek r., ML)atı çarş.meyars.a,aı.etz yritı devrilme oranına sahiptir. Bu araçlar, arazi veriek ı'çirı çok dtlhca fuzia ht.reornak siirilşleri de düsiinülerek tasarlaıı~ gerekeL.kriı. olduğundan, yerden yükseklikleri daha fazla ve ağırlık merkezleri daha yüksektir. 1SINMA Bu özellik sonucu, aracın devrilme riski de Yakıt tasarrufu saQlarnak için aracın derhal artar. Aracın en alt kısmının zemine olan hareket etmesi tavsiye edilir; sert bir halaılma rnesafesinn fazla olınasının bir avantajı ise veya normal çalışma sıcakiıgına uiaş yolun dahi iyi görülmesi ve böylece ince ınotorun zorlaninası, inoldra hasar sürücünün olası sorunları önceden tahmin verebilir. edip gerekli önlemleri alabiluıesidir. Motor sb;.:ııık huııı, motor tbi.anti devri Devrilme riskini artrırdığı bilinen diğer bir normalden fazla olacaktır. Bu şartlar altında, faktör ise, hatalı spesitikasymılara sahip motor isinarıa ve normal devirde çalımava Iastikierin (bukına TEKERLEKLER VE baktyatla kadar aracı kontrol etmek için ayak LASTIKLER 313), aşırı büyük lastiklerin, frenini kullanma; araca manevra yaptırırken krikontın, hatalı yaylarınJamortisörierinı daha fazla dikkat gösıerrneniz gerektil:ıini yanlış araç yiiklemekekrne elemanlarının unutma y ınız. tak_ıiınAS€ gibi izin verilmeyen araç nıodıfikasyonlarmın gerçekleştirilmesidir. ARAÇ VCKSEKLİĞİ Ancak, asfaltlarda meydana gelen kaza UYAR': Aracın toplam yil.ksekliği, sıradan veriler', sürücü davranışlarının, toplam binek otomobillerinden fazladır, Aramızın ara, devrilıne oranları arasında yüksek yüksekliğini daima göz önünde ağırlık merkezinden daha önemli bir etmen builındurunuz ve alçak girişlerden olduğunu OStertnektedir. Devrilnıeler ıle geçerken yeterli üst mesafc olup oltnadıını dahil olmak üzere, her çeşit çarpışmalarda kontrol ediniz. Araçta bir tavan rayı yaralanrrıa ve ölüm riskini azaltan en etkili donanımı varsa veya tavan açılmış ise bu sürücü davranışı, EMNIYET konu özellikle önem kazanır, TAKILMASI ve araçta yolculuk eden çocukların, arka koltuğa yerleştirilen uygun bir çocuk koltuğuna oturtulup uygun biçimde bağlanarak seyahat etmesidir. Devi-Hn-le de sonuçlanan bir çarpışmada, emniyet kemeri takılı almayan kişiyi bekleyen hayati tehlike riski, emniyet kemeri takılı olan kişiye oranla çok daha fazladır.