• Maksimum Adaptif Cruise
ALERT Control frenlemesi yeterli değil.
-› • A daptif Cruise Control işletimi için araç
hızı minirnarn seviyenin altına düştü.
F4D ALERT Not:
-•› 4, Adupttf C'ruist Contt.ol, Pites kolu 'D'
PWO AiERf kuuttmutzda iken çalıpr.
--- • Des,reye ohndığoıtid, geri pedalı
kulchninul konumtottla ddrur. A (..hTirj.
FWel ALERT cruis2 comrol
----› çalı. rncLu için peduit kon:ple serbest
hu-uktniz.
• Adtıptif Cruise Control devrede iken fren
yttpıkfigtnda, fren pedalı, saukifren
yuplInuş ıC bırakıhn; i,siliil,ukare
hareket eder. Frenleıne usnasmda arac
fren latıtbidttr2 da cıydınlaufır.
Tespit ediLemerne durumları
Adaptif Cruise Cantrui devrede iken sürüs A
U YARI
Sürücü ayapını fren pedalınuı altına
kuynıaınaIldır; ayağı sı.kışabillr.
Sıienn, motor kontrolü ve fi-enler ile aracm B
hızını düzenleyerek çalişrC. Vıtes değışintIeri
hız untrimı veya azaltilmasina tepki olarak
hklaptif Cruise Cimtroi sistemi lwaftndan
geNtekleştinlır.
Adaptif ernise Contsot çarpışma dıfleyei bir
sistem degikiir; yine de bazı durumlarda
sürdeüye rnadaltalesin in gerektiği yönünde bir
uyan verir.
Sesli bir alarm dayulmasının yanı sıra mesaj
merkezinde `DRIVER INTERVENE' mesajı
belirrniş ise Adaptif Cruise Control H61811_
zı..şrıdakileri tespit etmiş demektir:
• Sistem aktif durumdayken bir arıza ortaya
çıkarsa
!93