Kullanım Kılavuzları
Tahrik oranı değişikliği tamamlandığında, Hareket halindeyken tahrik oranı değiştirme hem düğmedeki hem de gösterge tablosu Not: Bir tahrik oranı değişimi istendiğinde ekranindaki LOW (DÜŞÜK) tahrik oranı aracın hızı çok yüksekse, bir uyarı sesi işitilir gösterge ışığı söner. Düğrnedeki HIGH ve mesaj merkezinde 'SPEED TOO HIGIf (YÜKSEK) tahrik oranı gösterge ışığı sürekli FOR RANGE CHANGE' TAHRIK olarak yanacalchr. ORANI DEĞIŞIKLIĞI IÇIN ÇOK lqvIKSEK) Bir uyarı sesi işitilecek ve mesaj merkezinde mesajı belirli-. (araçta mevcutsa) birkaç saniye boyunca Tahrik oranı değiştirme düğmesi RANGE ENGAGED' (DÜŞÜK kullanılmadan önce 'N' konumu seçilmemişse TAHRIK ORANI DEVREDE) mesajı 'NEUTRAL FOR RANGE CHANCiEr görüntü lenecektir. (TAHRfK ORAN1 DECifŞiKLi ii ıON 130$ VITESI SEÇİNİZ) mesajı görüntillen.ir ve bir uyan sesi işitilir. Not: 3 km/slik va da daha düşük hızlarda, hareket halindeyken tahrik oranı değişiklikleri yapmavını Hareket halindeyken IMF! ("14:TKSFK) tahrik oranından LOW (DÜŞÜK) tahrik oranına geçiş Araç yavashyor ve 40 km/s'ten 1-11.ZEI OLMAYAN bir hızda seyrediyorken, ana vites kutusunda `N' konumunu seçiniz. Tahrik oranı değiştirme duğmesini tamamen arkaya, `LOW' (DÜŞÜK) konumuna doğru çekinız ve ardından serbest bırakınız. (111'2ine, serbest bırakıhnca ortadaki konumuna geri döner). Tahrik oranı değiştirme durumunun göriintüenmesL Araç durrnaktayken tahrik oranı değiştirme yöntemincle oldub.ı Şimdi 'D' ya da CommandShigm modıinu seçiniz. Şanztrnan iç kilidi, tahrik oranı değiştirme işlemi tamamlanıncaya kadar bir sürü: vitesine geçilmesini engeller. SLL