Kullanım Kılavuzları
ELE,KTRONİK OLARAK Kofmk değneği modu SEÇILEN Sanzımands bir arıza oluşursa, i ites konumu OTOMATiK MODLAR ekraninda 'F' görüntülenir ve yalnızca bazı Tüm tam otomatik modlarda (Sürüş, Spor ve vitesler kullanılabilir. Cruise Control) panzırlran / şanzıman kontrol sistemi elektronik olarak farklı sürilş koşullarına uygun biçimde vites değişim noktalannı ayiirlayacaktir. Yokuş Qktna, riimork ve yüksek rakun rnodu Küçük vi sesleri daha uzun süre kullanmaya yönelik uygun bir vites de,.iştirnıe düzeni seçilir. Bu, yokuş çıkarken ya ela römork çekerken daha sık vites deliştirrnekten kaynaklanan momenturn kaybını karılainak içindir. Bu vites deiştimıe düzeni, azalan motor torkunu takviye etmek üzere yüksek rakunlarda da seçilir. Eğin) iniş Modu CommandSitifıTm moduncia, motor fren lemesı için optimum ı ites seçılm İş ken, vitcs kolu bir yandan iibür yana 'D' konumuna hareket Şanzıman, ini; tamamlanıncaya kadar önceden seçilmiş 'düz' vitesi koruyacak, daha sonra otomatik olarak 'D' konumunu geçecektir. "Soğutma Sıvısı Sıcaklığı Yüksek" II odu Yüksek ortam sıcakIıklanndaki aşırı yük motorun ve vites kutusimun aşırı isınması mümkündür. Saıtılınan, belli bir sıcaklikıa, vites kutusunun yüksek sıcaklıklarda normal bir şekilde performau göstermesine olanak saUırken, so:i.uirrıa sürecine yardımcı o fınaya yönelik bir vi tes değiştirme düzeni seçecektır_ Not: Oeomailk vites değişim noktaları seçili moda göre gösıerir, I S: I