Bir acil durum nedeniyle bu işlem l(rikoy la kaldırma işlemi sirasında havalı
uygulanarmyorsa; stepneyi geçiui olarak stispansjyon sistemi otomatik olarak 'donnıa'
tekrar takımı., ama ilk fırsatta tekerIe. durumuna glrebiiir, bakinız Süspansiyon
sakerek janta söz konusu işlemi Kilitlenmesi, 197.
aygulayınız.
6. Supap iğnesi darı bakacak şekilde
stepneyi takınız ve yerlerine sıkıca
otu:mal:1nm sağlayarak tekerlek
somunlarını hafifçe sıkınız. Lastik henüz
yola tam olarak temas etmemiş
k onanıdayken somonları tamamen
8akınız Direetional
Tyres*, 262.
7. Aracın altındaki ve çevresindeki alanda
herhangi bir engel bulunmadığından emin
o[unuz, daha sonra araci indiriniz ve
krikoyu ve tekerlek takozlarinı alımz..
8. ekerIek sornunIL)Einı, çapraz bir sırayla'
tamamen ve iyice sı kin ız. Tekerlek
somuna karşılama kolu üzerine ayakkı
bask s uye.ulavarak ya da uzatma çubukları
kullanarak soınunları AŞIRI
SIKMAYJNIZ, aksi taktirde somunlar
aşırı altında kalabilir. Ilk Fırsatta
tekerlek somunlarının sıkılma torkunu
kontrol ediniz (bakıma WHEELS
TYRES, 313).
9. Keskin ve sivri olmayan uygun bir alet
kullanarak, değiştirilen tekerleğin
kapağliun arka tarafına hafif basınç
oygulayı tuz ve kapağı sökün:.1z. Yalnızca
etierirıixle bastırarak, kapağı yeni takılmış
olan tekerleğe takınız. Aletleri, tako-ilan,
krikoyu ve değiştirilen tekerleği doğru
rntıYrAftua konumlarına
10. Slirilş yapmadan önce (HIGH
[YUKSEK) tahrik orant) konumuna
geçmeyi unutmayı n12.
10'7