R
Tekerlekler ve Lastikler
Lastikler sıcakken basıncı ölçmek gerekiyorsa Lastik basınçlarını kontrol etmek ve
basıncın 30 - 40 kpa (0.3 - 0.4 bar) (4 - 6 ayarlamak için aşağıdaki prosedürü
lbf/in2) daha yüksek çıkacağını uygulayınız:
öngörebilirsiniz. Bu koşullar altında lastik 1. Supap kapağını çıkarınız.
basınçlarını soğuk lastik basınç değerine
düşürmeyiniz. Basınçlarını ayarlamadan önce 2. Bir lastik basıncı göstergesini / şişiricisini
lastiklerin tamamen soğumasını bekleyiniz. supaba sıkıca bağlayınız.
3. Göstergeden lastik basıncını okuyunuz ve
Lastik basınçlarını kontrol etmek gerekiyorsa hava basınız.
UYARI 4. Lastiğe hava verilirse, göstergeyi
Lastik basınçları, lastikler soğuk iken supaptan ayırıp basıncın doğru olup
uygun bir basınç göstergesi olmadığını kontrol etmek için tekrar
kullanılarak düzenli aralıklarla bağlayınız. Göstergenin çıkarılmaması ve
kontrol edilmelidir. Lastik basınçlarınızın yeniden bağlanmaması durumunda
korunmasında oluşabilecek bir hata, araçta supap, göstergede hatalı verilerin
kontrol kaybı ve yaralanmalar ile görüntülenmesine neden olabilir.
sonuçlanabilecek tekerlek arızası riskini 5. Çok fazla hava verilmiş ise, göstergeyi
arttırır. supaptan çıkarınız ve supabın merkez
kısmına uygulayacağınız basınç ile lastik
havasını alınız. Göstergeyi tekrar
bağlayarak hava basıncının doğru
olduğunu kontrol ediniz.
6. Basınç hala doğru değil ise, bu işlemi
tekrar ederek yeniden kontrol ediniz.
7. Supap kapağını yerine takınız. Supaba su
ya da pislik girmesini önlemek için supap
kapaklarını iyice sıkınız. Lastik
basınçlarını ölçerken supaplarda sızıntı
olup olmadığını da kontrol ediniz.
Not: Yanlış lastik basıncına sahip araç
kullanmak bazı ülkelerde yasadışıdır.
Not: Lastik basınçlarının doğru olmasını
sağlamak sürücünün sorumluluğundadır.
A Soldan direksiyonlu araç
B Sağdan direksiyonlu araç
Doğru lastik basınçları, sürücü kapısında yer
alan bir etiket üzerinde gösterilmektedir.
247