R
Araç Aküsü
Akü elektrolitinin kontrolü ve dolumu
UYARI
Akü elektrolitinin kumaşlarla ya da
boyalı yüzeylerle temas etmesini
engelleyiniz. Akü elektroliti aşındırıcı ve
zehirlidir, temas ettiğinde çeşitli malzemelere
zarar verebilir. Akü elektrolikiti herhangi bir
yüzeye temas ederse, derhal bol su ile
yıkayınız.
Aracınızda az bakım isteyen akü
kullanılmıştır.
Sıcak iklimlerde, akü elektrolikit seviye ve
durum kontrolünü daha sık yapmak gerekir. Altı hücreli tapayı açınız ve saklayınız.
Gereken durumlarda, akü hazneleri saf su ile Elektrolit seviyesini plastik seviye göstergesi
doldurulabilir. (1) ile kontrol ediniz. Gerekiyorsa arıtılmış su
Akünün dış kısmı, kir ve yağdan arındırılmak ile doldurunuz ancak aşırı dolum yapmayınız.
adına ara sıra silinmelidir. Altı hücreli tapayı takınız.
Yeni bir akü takılacaksa, orijinali ile aynı Not: Normal iklim koşullarında, en az yılda
türde olması önemlidir. Onaylanmayan bir kez kontrol gerçekleştirilmelidir. Sıcak
akülerin kullanımı aracı garanti kapsamı havalarda veya sıcak iklimlerde, elektrolit
dışında bırakır. seviyesi en az üç ayda bir kontrol edilmelidir.
Araç genellikle kısa mesafeli yolculuklarda Not: Elektrolit seviyesinin kontrolü esnasında
kullanılıyor veya uzun süre ile ışığa ihtiyaç duyarsanız, küçük bir el feneri
kullanılmıyorsa, akü şarjının kontrol kullanınız, asla çıplak ateşle yaklaşmayınız.
edilmesini tavsiye ederiz.
Not: Akünün servis ömrü, şarj seviyesine TAKVİYE KABLOLARININ
bağlı olarak değişir. Optimum süre ile KULLANIMI
kullanım için akü, daima yeterli şarj UYARILAR
seviyesinde olmalıdır.
Aküler normal çalışma sırasında
patlayıcı hidrojen gazı açığa çıkarır -
kıvılcım oluşturabilecek nesneler ve
çıplak ateşle motor bölmesine yaklaşmayınız.
Her iki akünün de aynı gerilim
değerine (12 Volt) sahip olduğundan,
takviye kablolarının yalıtımlı
kelepçelere sahip ve 12 Volt'luk aküler ile
kullanılmaya uygun olduklarından emin
olunuz.
223