EM:NIYE 1 KEMERLERİNN Servis bliffleri
BAKİMI
Emniyet k~rirr■ ~la, kesik ve Kayış geri sistemi ve kıva yırsiığı ~nin
rprnunla ia;pit etmek çizme berlmagi bir parpsı veya bir kayış gemisi
dlzenhi aiiırak kontrol c~ aynca, tt ya da hava yastgı SKS ~smm
.rinklmlan.U.e ayar mekardzmalirmın ~alma ~dahi kablolar fizerinde çalaşma
da iken gds.~. yalimmymm, Ismim ~maya,
Boyamayunz ve kerneria eila, yağ veya 4ot~ ladll choeye veya
kimyasal maddeler ile temas etrftsine ~a~ ÇALİSMAYINIZ; bn
nofıssarie ~haiz (Emniyet 281 slatemia devreye girmrsiise yel acarak,
bffirruine baırmız yaraganaıalara sebeblyet ~bilir-
Kayış gergiS koderhain ted erfahned Aym,a 2şğüLıki duramlania, 13~
• Emniyet keınezi hdalı lkeıı, kemeri toka Borusan Otomotiv Lind %ver YetkUi Servis' i
yanından yakın ~hızla çekiniz. Toka ile irliballa geOniz:
silv erdi ~nde klikkanni konumda • bir hava ~açılma.
~alır- e 'kir kap gergisi devreye girerse.
• Eraniyei kerneri Milli değilken, karıcri.
sem= kadar açan. Açılma ~suyla, • kayış geg0 Biği do'neYegirmen:dşliabi
herhangi bir yere mlaimarb~ veya olsa amma ön veya yan ki =rı h nAar
sdagmudığrrn kontroi ediniz, daha sana 843dırxe
kemeri TAMAMEN gari sanki/1k üzere
IrrrakrrrEE_
▪ I(~ri 1-0~ açrniz, dalia snma dili
mlarak Iıı7iniIm dof,.fflaçekiniz
mekanizina oinınalik ı,Iııadk kilitienmeli
ve daha fazla &Olma ahnasan
engelletnelidir.
Bir cmmyct kemeri bu testlerden Iıni
birini yerine ~2ez ise, derhal floıusan
orao~ Imir! Rover Yetkili Servisi ile
irrfflara geçiniz.
~vi leesar btliılikrlgildereo veya
ciddi ısk oraıç darbe gerillmhre maruz
kalmış emalyet kemerleirkai değ~
Arag Araç dırk almırfoR biıyfaepark
(kdilinişse eiomiyw kemeri mdramizonasi
ib~slir. Bu bir arıza deffisfr;
J292Filk kin ildMe bakifferiwu g".~3
66