K h„.ilLENME ÖNLEIrki
FRENLE:R
Rfinlermie onleyiel Frea Sisteminin (ABS)
anine‘ tekerlek
olmak=
verimli fren!~ olarak ~ak ve
böylece 5r4erwrin direkshranbakimbiutEne
pırdana olmak ijw.
T~lek irditienmesi elma!~ aram
yavagıiinsk çı yeterli yol yüzeyi
—sırrhinmesinin olduğu ~al frenle=
krış-allareida ABS deirreye grr. rrıEz- Bununla
bfriale, frenleme suasındatekerlelder
kilitlenmeye Marsa, isri dımnaida ABS
dama& ~devreye gireeektir. B. fren
pedalı araellığLyla hissedildi hızh bir darbe
ikisiyle ~midir-
Bir acil ~da, tam fıenieme kuvveti
WfBalignalf:9' ". Yal YLI2e3ri ka~ bile olsa
AS dar etkili bir Orikle çalişır- ABS
sistemi kel-tekerleğin lazım slireiril olarak
Eder ve mevcut yol tutu,una .gr:rre her birine
u3rgrdanan frenleme basa= değii
stirr •
Nekadar sat. fıenleme 3raparsffinz 3ıalprn.
szaeza crırdariyanum ~ilde rıldukıı gibi
hakim elmayı stlidürcbılmerriz zerekir,
•
Herhangi bir anda fren pedalinı
pompAlAMAYINIZ; be. ~Mi
çaiwinasmı kesintiye uğraiir ve durma
mdsafdrini
•
Frim pedalı= altına ASLA ek ZeMin
Pasimsa ya da criSelloYi:el 1)21.5" bir
malzeme knymayını7.-, lb.P12:181rn bırreket
de~ulasıdarvelieniemeverimini
~muz etkileyebilir
AS, frealeıre ~le Ilgili fiziksel
surulaıouland Ta da bir M laıtramıanın
~er Be yol ~0 anlamla uygyn bir
temas almasını ideraesı. nedearbıle suda
kayma terdikeıbtla finterbılen gelemez.
BEr aracın MS ile d.atiIınış alması,
stricilyit asla güveffiliği dua=
etkileyebilecek ıiılder almaya
ylintmemeEdir. Trıindaroralardatra=t
basa ve fr:dik kaşi~m• gereğlıace 'grix
4niaıle litılnadararak =Mal ~ak
warlm-ı içinde sılriş yapmak sirlidkıtio
sormialakımdadir.
Sarrier3 dalıma, 11~ sep•edElen yüzeyi
ve fılm pedalarm, ABS ile de redd r~.
lır
araçta ~Idari larUrlcpkıler
~ni grız .rskııde ~aran alıchr.
Uyarı gi~
EiTarama renkli ABS uyan
~MM ~ara ABS
.
. . sistepainde.birmbra ~ida
belkiir. Gösterge yanarsa, Serlfren r3pZnEklan
ka~ak eraeı 1kkai4 bir şekilde srmlısve
en kısa siirede yetkili bir teknisyen ya da
sereisten yıudırn almaz- ABS uyarı
güste~in dier ffirdıleri için, bakınız
=erime önleyki. Frem Sist~ (ABS) -
~CU, 107 .
194