AKC1 BOŞALMEŞ DURUMDA Her iki artım da el frenini çaidniz ve her ild
i KEN MOTORUN aram ‘61wirrirı de 1i~ (otoraaill vitEsli
araçlar& I" ya da hrk konuma) oiangkamlEm
ÇALLIŞTIRILMASI emin ok=
Takviye Kahroburrın. Kiıllairım HER &la= da konlak =Mama v 1131VI
Birer urm bkvcnç lcüy ya da verica bir elektronik ckipmsniarrm kapar=
mern alginfine bağli takviye larblalwmn (akıl 9.9
şaıj kablnian) kullanımı, airiffili başainnş, bir
aram 41~k ıçin 0~5 #Cic 24 Voltquk bir 1~yra ~ima sistemi
yöntemdir. KULLANMA~.
Amca ilmi& ya da çakerek
ÇALIŞTIRMAYINEZ! ~eli Çak:dm-ma Prnsediril.
Akr çalısam ~ada pathkyara
iddrad‘m gazi açığa tdaınr - kıvıkim
01.54ıırabi1ecei amiri« ve ciplak alevle
~rbx billnıesine yakrnsolar-
Akıl içindeki efekiroliiin &num,
glabılkfiginden şrİPbelelii~LZ arakı
Ç.,4,115=AUMZ.
IIER İKİ skiiıı de ayin gerİt değerine
02 Van) sahip1ıbğudaı, takviye
kablaianitia yablamir kelepçekce sahip Ve
12 ~ak akr~ i1 hadianibraya uygun
aid~raulan ıun Kıtıonız2L
HaMma5akinkılbağ~m
KESMEYİNİZ.
Artı(F) kohiption (-) kutuplera
BAĞI~VINTZ ve takviye hablelarram
monw ~eni içindeki her tür ~elli
~un rzik iiıiıımafflaı sagrulaw-
Mataraa amen paır~na yakın
~anı 1Nkk2IH akmaz-
Başka Ary~ Tair~i ~ama
Verici bir araç kiillimil~ bar ild araç da
akrı km:~ hisbirinc yahu +51.9eak ŞPI~
park edilmelidir. ikiarama birbirine
değmediğirkien enthı olmaz.
3411