Kullanım Kılavuzları
ARACIN BAKIMI ANTİFRİZ DİREKSİYON HİDROLİĞİNİN KONTROLÜ Antifriz zehirlidir ve içildiğinde ölümcül olabilir. Direksiyon hidroliği kaplarını Antifrizin kazara içilmesi kapalı bir yerde muhafaza durumunda vakit edin. Sıvının kazara içilmesi kaybetmeden bir doktora durumunda vakit başvurun. kaybetmeden bir doktora Sıvının cilt veya gözler ile başvurun. temas etmesi halinde cildinizi Sıvının cilt veya gözler ile ve gözlerinizi bol su ile temas etmesi halinde cildinizi yıkayın. ve gözlerinizi bol su ile yıkayın. Onaylanmamış bir antifrizin Direksiyon hidroliğinin sıcak kullanımı, motor soğutma motora dökülmemesine sistemi ve dolayısıyla da dikkat edin. Alev alabilir. motorun güvenilirliğini olumsuz etkileyecektir. Antifrizin sıcak motor HİDROLİK SEVİYESİNİN KONTROL EDİLMESİ yüzeyine dökülmemesine Sıvı alt seviye işaretinin dikkat edin. Antifriz alev altına düştüğünde motor alabilir. çalıştırılmamalıdır. Antifriz boyalı yüzeylere zarar Direksiyon pompası hasar verir. Dökülmesi halinde ilgili görebilir. bölgeyi bol su ile hemen Hidrolik seviyesindeki ani temizleyin. düşüşler kritik olabilir. Antifriz pas önleyici maddeler içerir, Direksiyon sisteminin kontrol suyun donma noktasini düşürdüğü gibi, edilmesi gerekir. Bir yetkili kaynama noktasini da yükseltir. Bu servise danışın. sebeple, sadece soğuk havalarda değil, Sıvı kaybının düşük olması her zaman, soğutma suyunun içindeki durumunda depo, sistemin antifriz orani %50 ± %5 oraninda kontrolü için bir imkan muhafaza edilmelidir. Soğutma bulununcaya kadar üst işaret suyundaki antifriz özelliklerinin seviyesine kadar korunduğundan emin olmak için antifriz, doldurulabilir. Ancak, ilk yılda bir kez kontrol edilmeli ve fırsatta sistem kontrolü katedilen mesafeye bakilmaksizin her 5 yapılmalıdır. yılda bir değiştirilmelidir. Aksi takdirde radyatör ve motor bileşenlerinde pas Hidroliği, araç düz bir zeminde, motor oluşabilir. kapali ve sistem soğukken kontrol edip doldurun. Motor durdurulduktan sonra %50 oraninda antifriz içeren bir direksiyonu çevirmeyin. karişimin yoğunlu 20°C'de 1.075'tir ve -36°C'ye kadar donmaya karşi koruma sağlar. 67