ARACIN BAKIMI
Lastik basıncı, lastikler sıcakken Dış hava sıcaklıklarındaki değişime
ölçüldüğünde, 30 - 40 kPa (0,3 – 0,4 göre basınç dengelemesi
bar) (4-6 psi) kadar daha fazla olacaktır.
Lastikler sıcakken ölçülen değerlere
göre ayar yapmayın. Basıncı
ayarlamadan önce lastiklerin tamamen
soğumasını bekleyin.
Lastik basınçlarının kontrol edilmesi
Lastik basıncını kontrol etmek ve
ayarlamak için aşağıdaki işlemi
uygulayın.
1. Sibop kapağını çıkarın.
2. Basınç saatli bir hava tabancasını Dış ortam sıcaklığı düştüğünde lastik
basıncı da düşer. Bu durum ise basıncın
(ya da pompa ucunu) sıkıca siboba
normalin altında olmasına yol açabilir.
bağlayın.
Bu durum, düşük sıcaklıkta bir yere
3. Basınç saatinden lastik basıncını giderken veya böyle bir yerden geçerken
okuyun ve gerekirse lastiği şişirin. göz önünde bulundurulmalıdır.
4. Lastiğe hava verildiyse basınç Düşük basınç, lastiklerin yanak
saatini çıkarıp tekrar takın ve değeri yüksekliklerinin düşmesine ve
kontrol edin. Aksi takdirde, yanlış bir ezilmesine dolayısıyla, düzensiz lastik
değer gösterilebilir. aşınması ve lastik hasarına neden olur.
5. Lastik basıncının çok yüksek olması
Lastik basınçları, düşük sıcaklıkta bir
durumunda göstergeyi çıkarın ve
yere gitmeden veya böyle bir yerden
sibobun ortasına basarak bir miktar
havanın dışarı çıkmasını sağlayın. geçmeden ayarlanmalıdır.
Basınç saatini tekrar takın ve
basıncı kontrol edin. Lastik basınçlarının, dış
6. İşlemleri, doğru basınca ulaşılana ortam sıcaklığının düşük
kadar tekrarlayın. olduğu bir bölgede
7. Sibop kapağını tekrar takın. ayarlanması gerekiyorsa,
ayar yapılmadan önce
aracın en az bir saat
hareketsiz olarak
bekletilmesi gerekir.
Siboplar
Sibobun içerisine su veya kirin
girmemesi için valf kapaklarını sıkıca Her 10°C'lik bir sıcaklık düşüşü için
vidalayın. Lastik basınçlarını kontrol lastik basıncı 0.14 bar (14 kPa)
ederken siboplarda de kaçak olup değerinde artırılmalıdır.
olmadığını kontrol edin.
86