Kullanım Kılavuzları
ARACIN BAKIMI AKÜ TAKVİYE KABLOLARININ 3. Eksi takviye kablosunun bir ucunu, KULLANIMI yardımcı araç aküsünün eksi kutbuna bağlayın. Takviye kablolarını 4. Eksi takviye kablosunun diğer bağlamadan önce arızalı ucunu, arızalı aracın uygun bir araçtaki akü bağlantılarının şasileme noktasına bağlayın. doğru ve tüm elektrik Şasileme noktası, akünün en az donanımının kapalı 0,5 metre ve yakıt ve fren hatlarının olduğundan emin olun. mümkün olduğunca uzağında olmalıdır. Kabloların, hareketli parçalarla 1 2 temas etmemesine ve 4 bağlantının da emniyetli olmasına dikkat edin. 5. Yardımcı aracın motorunu çalıştırın ve birkaç dakika rölantide bekletin. 6. Arızalı aracın motorunu normal bir şekilde çalıştırın. 7. Her iki aracı da iki dakikalığına 3 4 rölantide çalıştırın. 8. Yardımcı aracın motorunu kapatın. Kabloların ayrılması Takviye kablolarını çıkarırken 5 6 çok dikkatli olun. Önceden arızalı olan aracın motoru çalışır durumda olacağı için hareketli parçalar, yüksek voltaj ve sıcak yüzeyler bulunacaktır. 7 8 Kabloları ayırdıktan sonra herhangi bir elektrikli cihazı çalıştırmayın. Önceden arızalı olan aracın motoru 120S çalışıyor ve yardımcı aracın motoru ise kapalı durumda olmalıdır. Takviye 1. Artı takviye kablosunun bir ucunu, kablolarını, kabloların bağlanması yardımcı araç aküsünün artı esnasında yapılan işlemleri ters sırada kutbuna bağlayın. uygulayarak ayırın. Önce eksi (-) kabloyu ayırın. 2. Artı takviye kablosunun diğer ucunu, arızalı araç aküsünün artı kutbuna bağlayın. 82