2 SÜRÜCÜ KUMANDALARI
Soğuk Çalıştırma İkaz Lambası Şarj ikaz Lambası
Araçta motoru ısıtmak için kızdırma bujileri devreye Kırmızı ikaz ışığı kontak ateşleme pozisyonuna
sokulduğunda turuncu renkli ikaz ışığı yanar. 10-15 çevrildiğinde yanar ve motor çalıştığında söner.
saniye sonra zamanlama rölesinin devreye girmesi Şarj ikaz lambası alternatör devresi ile bağlantılıdır.
ile ışık söner. Işığın söndüğü görüldükten sonra kontak Ampul bozulursa alternatörün şarjı önlenir, bu nedenle
çevrilmelidir. alternatörde bir arızadan şüphelenmeden önce lamba
Yağ Basıncı İkaz Lambası ampulü kontrol edilmelidir. Bozuk ampul hemen
değiştirilmelidir, aksi takdirde akü boşalır.
Kırmızı ikaz ışığı kontak ateşleme pozisyonuna
çevrildiğinde yanar ve motor çalıştığında söner. NOT: Şarj ikaz, ve yağ basıncı ikaz lambaları araç soğuk
Eğer yağ basıncı ikaz lambası normal çalışma çalıştırılırken kontrol edilmelidir. Bu ikaz lambaları motor
koşullarında yanarsa araç durdurulup, sebebi rölantide iken yanıp sönebilirler. Motor hızı arttığında
aranmalıdır. (Düşük sıcaklık derecelerinde bu ikazın sönerlerse akü şarjı ve motor yağ basıncı normal demektir.
sönmesi biraz zaman alabilir.) Uzun Farlar İkaz Lambası
Sol Sinyal İkaz Lambası Uzun farlar açıkken bu mavi ikaz ışığı yanar. İyi
Sol tarafı gösteren ok, direksiyondaki sinyal kolu aydınlatılmış bir bölgeye girdiğinizde kısa farlara
aşağı doğru çekildiğinde yanıp söner. Eğer bu ikaz geçiş yapmanız gerekir. Far selektörü anahtarı
lambası sinyal kolu kullanıldığında çalışmıyorsa, ya kullanıldığında da bu ikaz lambası yanar.
ampulü ya da sinyal flaşörü bozuktur. Eğer ikaz lambası Yakıt Seviyesi İkaz Lambası
normalden hızlı çalışıyorsa aracın sinyal lambalarından Yakıt tankında yaklaşık olarak 15 litre yakıt
birisinin ampulü bozuk demektir. kaldığında bu ikaz lambası yanar ve depoya yakıt
konana kadar devam eder. Yakıt seviyesi buradaki
seviyenin altına düşmeden, dönüşler sırasında bu ışık yanıp
sönebilir.
8